Είτε επειδή επικράτησε μια κοινή λογική, είτε επειδή το κίνημα των αγροτών εμφανίζει σημάδια κόπωσης, αν όχι φόβου ότι με τα μπλόκα θα φέρει τους πολίτες απέναντί του και θα χάσει το δίκιο του, η κατάσταση στο εθνικό οδικό δίκτυο την Παραμονή των Χριστουγέννων περιγραφόταν ως βελτιωμένη, συγκριτικά πάντα με το χάος που επικράτησε την Τρίτη (23.12).

Η μεγάλη βελτίωση ήταν στην κυκλοφορία στο ρεύμα ανόδου από την Αθήνα προς τη Στερεά Ελλάδα, καθώς άνοιξε και δεύτερη λωρίδα στο μπλόκο των αγροτών στη Θήβα.

Πού υπάρχουν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις:

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, λίγο μετά τις 12 το μεσημέρι, η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός ενημέρωναν για τις ισχύουσες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στους αυτοκινητοδρόμους ευθύνης τους, εξαιτίας των αγροτικών κινητοποιήσεων:

ΑΘΕ

–Εκτροπή κυκλοφορίας από Α/Κ Ριτσώνας (75,5χλμ) έως Α/Κ Μαρτίνου (125,7χλμ), προς Αθήνα.

–Στον Α/Κ Μπράλου γίνεται εκτροπή κυκλοφορίας στην ράμπα εξόδου και επανεισέρχονται τα οχήματα από την ράμπα εισόδου του ιδίου κόμβου, αμφίπλευρα.

–Αποκλεισμός δεξιάς λωρίδας στο 105ο χλμ , στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Λαμία, λόγω διεξαγωγής τεχνικών ελέγχων στη Γέφυρα Βοιωτικού Κηφισού

Ε65

–Αμφίπλευρη εκτροπή κυκλοφορίας από τον Α/Κ Σοφάδων (72,5 χλμ.) έως και τον Α/Κ Τρικάλων (111,6 χλμ).

ΙΟΝΙΑ ΟΔΟΣ

–Εκτροπή από Α/Κ Αγρίνιου Νότιος (Χαλικίου) ( 51,4χλμ) μέχρι Α/Κ Αγρινίου Βόρειος (Κουβαράς) (80,7χλμ), αμφίπλευρα.

–Εκτροπή από Η/Κ Κομποτίου (130,2χλμ ) μέχρι Α/Κ Άρτας ( 140,9χλμ), στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Ιωάννινα.

–Στον κλάδο προς Αντίρριο υπάρχει εκτροπή στον Α/Κ Άρτας(140,9χλμ). Τα οχήματα εκτρέπονται στην Ράμπα εξόδου προς Αντίρριο και εισέρχονται εκ νέου από την Ράμπα εισόδου προς Αντίρριο του Α/Κ Άρτας.

Σε κάθε περίπτωση, η κυκλοφορία από την Αθήνα έως τη Θήβα διεξαγόταν το μεσημέρι της Τετάρτης με σαφώς καλύτερη ροή, με αποτέλεσμα να έχει περιοριστεί αισθητά η ανάσχεση που παρατηρούνταν στο συγκεκριμένο σημείο. Τα οχήματα κινούνται με μεγαλύτερες ταχύτητες και, προς το παρόν, δεν σχηματίζονται ουρές χιλιομέτρων, όπως είχε συμβεί νωρίς το πρωί.

Η παρέμβαση αυτή αποσυμπίεσε έναν από τους πιο επιβαρυμένους κόμβους της διαδρομής, επιτρέποντας την ομαλότερη διέλευση των ΙΧ και των λεωφορείων μέσα από το μπλόκο των τρακτέρ, υπό τη συνεχή επιτήρηση της Τροχαίας.

Ωστόσο, διαφορετική παρέμενε η εικόνα στην περιοχή του Κάστρου Βοιωτίας. Εκεί η διέλευση των οχημάτων συνεχιζόταν με περιορισμούς, με αποτέλεσμα να καταγραφεί ανάσχεση της κυκλοφορίας και καθυστέρηση που έφτανε τα 20 λεπτά για μια διαδρομή μήκους πέντε χιλιομέτρων! Οι οδηγοί κινούνταν με χαμηλές ταχύτητες, ακολουθώντας τις οδηγίες των αστυνομικών δυνάμεων που βρίσκονται στο σημείο.

Στη διασταύρωση της Ριτσώνας, στο 75ο χιλιόμετρο της εθνικής οδού Αθηνών-Λαμίας, η Τροχαία εφέρμοσε περιορισμούς ταχύτητας και διοχέτευσε τα οχήματα σε ένα ρεύμα κυκλοφορίας, προκειμένου να διέλθουν με ασφάλεια από το σημείο όπου βρίσκεται το μπλόκο των αγροτών στην περιοχή της Θήβας.

Στο σημείο της Ριτσώνας παρατηρήθηκε αυξημένη κίνηση γιατί εκεί γίνεται ο διαχωρισμός των φορτηγών από τα υπόλοιπα οχήματα. Εκτρέπονται τα φορτηγά στην παλαιά εθνική οδό και συνεχίζουν την πορεία τους στο εθνικό δίκτυο μόνο τα Ι.Χ. και τα λεωφορεία. Γίνεται προσπάθεια να ομαλοποιηθεί η κατάσταση.

Στη Σκάλα Αταλάντης, από το απόγευμα της  Τρίτης είχαν δοθεί δύο λωρίδες κυκλοφορίας στο ρεύμα προς Λαμία. Παρότι δεν σημειώνονταν σοβαρά προβλήματα, οι οδηγοί κινούνταν με χαμηλές ταχύτητες, καθώς τα αυτοκίνητα ήταν αναγκασμένα να περνούν δίπλα από σταθμευμένα τρακτέρ.

Στον κόμβο του Μπράλου η κυκλοφορία διεξαγόταν και στα δύο ρεύματα με ελάχιστες καθυστερήσεις.

Ωστόσο, αυξημένη παρέμενε η κίνηση στο παλαιό εθνικό δίκτυο από Θήβα προς Μπράλο, σε συνδυασμό με τη ροή οχημάτων από Ρίο-Αντίρριο και Αμφισσα προς την ίδια κατεύθυνση.

Το αποτέλεσμα ήταν να σημειώνονται σημαντικές καθυστερήσεις στα τελευταία χιλιόμετρα πριν από την είσοδο των οχημάτων στον Μπράλο και την ένταξή τους εκ νέου στην Εθνική Οδό.

Την Τρίτη, για περισσότερα από 10 χιλιόμετρα, στο τμήμα από Γραβιά προς Μπράλο τα οχήματα κινούνταν πολύ αργά. Οι Αρχές εκτίμησαν ότι η μεγαλύτερη χρήση της εθνικής οδού Αθηνών – Λαμίας από τους οδηγούς, την Τετάρτη, θα συνέβαλε στη σταδιακή αποσυμφόρηση και στην επιτάχυνση της κυκλοφορίας, ιδιαίτερα στο κρίσιμο τμήμα Γραβιάς – Μπράλου.

Στα Μάλγαρα, σύμφωνα με την ΕΡΤ, όπου οι αγρότες έδωσαν δύο λωρίδες, ο δρόμος καθαρίστηκε και η Τροχαία έδωσε άδεια διέλευσης στα αυτοκίνητα. Λίγο μετά τις 13.00 χθες αποκαταστάθηκε η κυκλοφορία στο ρεύμα προς Αθήνα της εθνικής οδού Αθηνών – Θεσσαλονίκης, το οποίο είχε παραμείνει κλειστό για 22 ημέρες εξαιτίας των κινητοποιήσεων του αγροτικού μπλόκου στα Μάλγαρα.

Με βάση την απόφαση των αγροτών, ο δρόμος θα συνεχίσει να παραμένει ανοιχτός έως και την Παρασκευή.

Την ίδια στιγμή, στην ανατολική πλευρά της Θεσσαλονίκης, στην περιοχή των Πράσινων Φαναριών, παρέμενε αποκλεισμένη η λεωφόρος Γεωργικής Σχολής, που οδηγεί στο αεροδρόμιο «Μακεδονία». Παρότι τα τρακτέρ έχουν μετακινηθεί στην άκρη του δρόμου, η Τροχαία δεν έχει εγκρίνει το άνοιγμα της λεωφόρου και η κυκλοφορία εξακολουθεί να εκτρέπεται μέσω της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης – Μουδανιών.

Στην περιοχή της Νίκαιας, στη Θεσσαλία, η εικόνα στο οδικό δίκτυο παρουσίαζε  βελτίωση, καθώς, ύστερα από συνεννόηση των αγροτών με τις αστυνομικές αρχές, δόθηκε εκ νέου σε κυκλοφορία η αερογέφυρα που βρίσκεται πάνω από το σημείο του μπλόκου. Από εκεί διέρχονται πλέον τόσο τα Ι.Χ. όσο και τα φορτηγά οχήματα.

Με τον τρόπο αυτόν αποκαταστάθηκε η κίνηση στο ρεύμα προς Θεσσαλονίκη, περιορίζοντας την ταλαιπωρία για τους οδηγούς που κινούνται από την Αθήνα, οι οποίοι πλέον χρειάζεται να ακολουθήσουν μικρότερη παράκαμψη.

Παράλληλα, για το πρωί της Τετάρτης είχε προγραμματιστεί συνέντευξη Τύπου από μέλη της συντονιστικής επιτροπής του μπλόκου της Νίκαιας. Η ενημέρωση ήταν να γίνει στη σκηνή των αγροτών από τα Φάρσαλα, με στόχο την αποτίμηση των μέχρι τώρα κινητοποιήσεων όσο και η αποστολή εορταστικών ευχών προς την κοινωνία, η οποία –όπως τονίζουν– στηρίζει τον αγώνα τους.

Ακολουθήστε το Protagon στο Google News