Ολοκληρώθηκε μεγάλη ναυτική επιχείρηση των Ηνωμένων Πολιτειών (ΗΠΑ) στην Καραϊβική και τον Βόρειο Ατλαντικό, με στόχο τη σύλληψη δεξαμενόπλοιου που φέρεται να παραβίαζε αμερικανικές κυρώσεις, σύμφωνα με Αμερικανούς αξιωματούχους και ναυτιλιακές πηγές. Το δεξαμενόπλοιο, γνωστό ως Olina, εντοπίστηκε και τέθηκε υπό τον έλεγχο των αμερικανικών δυνάμεων, υπό την καθοδήγηση της Ακτοφυλακής των ΗΠΑ και της Task Force Southern Spear.

Πρόκειται για την πέμπτη τέτοια επιχείρηση τις τελευταίες εβδομάδες, στο πλαίσιο των προσπαθειών της Ουάσινγκτον να ελέγξει τις εξαγωγές πετρελαίου της Βενεζουέλας.

Το «Olina», το οποίο σύμφωνα με τη δημόσια βάση δεδομένων ναυτιλίας Equasis έφερε παραπλανητικά τη σημαία του Ανατολικού Τιμόρ, είχε  αποπλεύσει από τη Βενεζουέλα και είχε επιστρέψει στην περιοχή, σύμφωνα με πηγή του κλάδου με άμεση γνώση της υπόθεσης.

The world’s criminals are on notice.

Early this morning, the @USCG executed a boarding and seizure of the Motor Tanker Olina in international waters east of the Caribbean Sea. As another “ghost fleet” tanker ship suspected of carrying embargoed oil, this vessel had departed… pic.twitter.com/vvS3u3nrvl

— Secretary Kristi Noem (@Sec_Noem) January 9, 2026

Ο πομπός εντοπισμού AIS (θέσης) του πλοίου ήταν για τελευταία φορά ενεργός πριν από 52 ημέρες στην Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη (ΑΟΖ) της Βενεζουέλας, βορειοανατολικά του Κουρασάο, ανέφερε ξεχωριστά η βρετανική εταιρεία διαχείρισης ναυτιλιακών κινδύνων Vanguard. «Η κατάσχεση ακολουθεί μια παρατεταμένη καταδίωξη δεξαμενόπλοιων που συνδέονται με αποστολές βενεζουελανικού πετρελαίου υπό καθεστώς κυρώσεων στην περιοχή».

Σύμφωνα με την ίδια πηγή του κλάδου, το «Olina» έφυγε από τη Βενεζουέλα την περασμένη εβδομάδα πλήρως φορτωμένο με πετρέλαιο, ως μέρος ενός στολίσκου, λίγο μετά τη σύλληψη του προέδρου της Βενεζουέλας, Νικολάς Μαδούρο, από τις ΗΠΑ στις 3 Ιανουαρίου, και το πλοίο επέστρεφε πλήρως φορτωμένο στη Βενεζουέλα μετά τον αμερικανικό αποκλεισμό των εξαγωγών πετρελαίου της χώρας.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες είχαν επιβάλει κυρώσεις στο δεξαμενόπλοιο τον Ιανουάριο του περασμένου έτους, όταν έφερε το όνομα Minerva M, καθώς —όπως ανέφερε η Ουάσιγκτον— αποτελούσε μέρος του λεγόμενου «σκιώδους στόλου» πλοίων που πλέουν με ελάχιστη ρύθμιση ή γνωστή ασφαλιστική κάλυψη.

Ακολουθήστε το Protagon στο Google News