Οι μεγάλες βιομηχανικές χώρες φροντίζουν να εξασφαλίζουν στους ηγέτες τους αυτοκίνητα δικής τους παραγωγής με όλον τον εξοπλισμό που εγγυάται την άνεση και την ασφάλειά τους. Δείτε, για παράδειγμα, πώς θα μπορούσε να μετακινείται από την Πέμπτη στην Αθήνα ο Εμανουέλ Μακρόν αν έφερνε μαζί του τη γαλλική λιμουζίνα του
Οι Ιταλοί μπορούν να δουν και θαυμάσουν από κοντά (ή έστω και τηλεοπτικά) την κομψή και αρχοντική προεδρική λιμουζίνα Flaminia Cabriolet-Landaulet 33 – την οποία λάτρευε ο Τζόρτζιο Ναπολιτάνο και χρησιμοποιεί σήμερα και ο Σέρτζιο Ματαρέλα – μόνο σε ιδιαίτερες περιστάσεις, όπως η εθνική εορτή της Ιταλικής Δημοκρατίας στις 2 του Ιούνη αλλά και η ημέρα που ο πρόεδρος Ματαρέλα ανέλαβε τα καθήκοντά του. Πρόκειται για ένα κόσμημα της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας που σχεδιάστηκε από τον Πινινφαρίνα το 1960 έπειτα από σχετικό αίτημα του τότε προέδρου Τζοβάνι Γκρόνκι ενόψει της επίσκεψης στην Ιταλία της βασίλισσας Ελισάβετ Β’ της Βρετανίας. Συνολικά κατασκευάστηκαν μόλις τέσσερα οχήματα.
- Eνα Peugeot 5008 για τον Εμανουέλ κι ένα Suv Premium DS για τον Μακρόν
- Η Vecchia Signora των προέδρων της Ιταλίας
- «Το Θηρίο» του Ντόναλντ Τραμπ
- Μια λιμουζίνα «made in Russia» για τον Πούτιν
- Η Jaguar XJ Sentinel της Τερέζα Μέι
- Eνα Audi A8 W12 για την καγκελάριο της Γερμανίας
- Kitam: το «αγριογούρουνο» του μεξικανού προέδρου
- Το πιο ακριβό αυτοκίνητο της Κίνας για τον Σι
-
Αφήστε τις ευρωεκλογές και πιάστε το Euro
15 Ιουνίου 2024, 22:03
