Μελόνι: Με τον Μητσοτάκη είμαστε στο ίδιο μήκος κύματος – Συμφωνία για επενδύσεις €360 εκατ. στον σιδηρόδρομο
Μελόνι: Με τον Μητσοτάκη είμαστε στο ίδιο μήκος κύματος – Συμφωνία για επενδύσεις €360 εκατ. στον σιδηρόδρομο
Στο άριστο επίπεδο των ελληνοϊταλικών σχέσεων αναφέρθηκε η ιταλίδα πρωθυπουργός Τζόρτζια Μελόνι στις κοινές της δηλώσεις με τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη μετά το πέρας της συνάντησής τους στη Ρώμη.
Από την πλευρά του, ο Πρωθυπουργός ανακοίνωσε συμφωνία για επενδύσεις 360 εκατ. ευρώ από την Ιταλία σε νέα τρένα και αμαξοστάσια στη χώρα μας. Η Ελλάδα -είπε- θα επενδύσει στις υποδομές του πολύπαθου ελληνικού σιδηροδρόμου και «η Ιταλία θα επενδύσει €360 εκατ. για να αποκτήσουμε νέα τρένα».
Αμφότεροι οι πρωθυπουργοί -με πρώτη τη κυρία Μελόνι- χρησιμοποιίησαν τη λέξη «μεράκι» για να περιγράψουν τη στενή διμερή συνεργασία σε μία σειρά από τομείς.
Με τον πρωθυπουργό Μητσοτάκη είμαστε στο ίδιο μήκος κύματος σε θέματα όπως η μετανάστευση, καθώς είμαστε χώρες υποδοχής των μεταναστών. Και έχουμε εργαστεί έντονα τα τελευταία χρόνια για να υπάρξει αλλαγή της αντιμετώπισης των ροών, τόνισε χαρακτηριστικά η Τζόρτζια Μελόνι. Πρωταγωνιστούμε όμως, σημείωσε, και σε άλλα επίπεδα: στη Σύνοδο Βορρά – Νότου. Η Ευρώπη αλλάζει. Πριν από μερικά χρόνια δεν θα φανταζόμασταν ότι χώρες όπως οι δικές μας θα συζητούσαν για μεγάλα ζητήματα όπως η Αμυνα και η στρατηγική, παρατήρησε η ιταλίδα πρωθυπουργός.
Και αφού αναφέρθηκε στη συμπόρευση Ελλάδας-Ιταλίας στο ουκρανικό ζήτημα και την ανάγκη εγγυήσεων ασφαλείας, μίλησε και για την ερνεργειακή συνεργασία και τα projects που προωθούνται, χρησιμοποιώντας, όπως προαναφέρθηκε, τη λέξη «μεράκι» για να περιγράψει τον κοινό βηματισμό.
Στο βίντεο κάτω οι κοινές δηλώσεις των δύο πρωθυπουργών μετά τη συνεδρίαση της Ολομέλειας του Ανώτατου Συμβουλίου Συνεργασίας Ελλάδας -Ιταλίας – της δεύτερης μετά το 2017 στην Κέρκυρα.
«Δεν είχαμε μία τυπική διπλωματική συνάντηση, αλλά μία ουσιαστική ευκαιρία να συντονίσουμε το βηματισμό μας με μεράκι για όλα τα ζητήματα από τις περιφερειακές εξελίξεις έως τη Μετανάστευση. Μοιραζόμαστε βαθύτατους πολιτικούς ιστορικούς και οικονομικούς δεσμούς που ενώνονται από κοινές προκλήσεις σε ένα κόσμο αυξημένης αβεβαιότητας» τόνισε ο κ. Μητσοτάκης και επισήμανε την ανάγκη για συχνότερη συνεδρίαση του Ανωτάτου Συμβουλίου Συνεργασίας, γεγονός που αποτυπώνεται και από το πλήθος των συμφωνιών που υπογράφηκαν στο πλαίσιο του ΑΣΣ και τόνισε τη βούληση των δύο πλευρών να διευρυνθεί μας η τη συνεργασία σε διμερές και ευρωπαϊκό επίπεδο.
«Η κοινή δήλωση που υπογράψαμε αποτυπώνει τη στρατηγική συνεργασία. Θέλουμε να τριπλασιάσουμε τη συνεργασία των δύο χωρών μας στην ηλεκτρική διασύνδεση» σημείωσε. Αναφέρθηκε ιδιαίτερα στη σημαντική -όπως τη χαρακτήρισε- συμφωνία ανάμεσα στην ιταλική εταιρεία κρατικών σιδηροδρόμων, την οποία όπως είπε «δεν θα μπορούσαμε να επιτύχουμε χωρίς την προσωπική στήριξη της ιταλίδας πρωθυπουργού και την ευχαριστώ προσωπικά». Ειδικότερα σημείωσε πως πρόκειται για επανεκκίνηση της σχέσης, η οποία «δοκιμάστηκε υπό το φως της τραγωδίας των Τεμπών» και με την οποία η Ελλάδα καλείται να επενδύσει πάνω από 400 εκατ. στην αναβάθμιση του δικτύου και εγκατάσταση σύγχρονων συστημάτων ασφαλείας και η ιταλική 360 εκατ. ευρώ για νέα τρένα και αμαξοστάσια.
Περαιτέρω, σημείωσε ότι συζήτησαν για τις οικονομικές σχέσεις και το διμερές εμπόριο, τονίζοντας ότι «μπορούμε να επιτύχουμε περισσότερα, να προσελκύσουμε περισσότερες ιταλικές επενδύσεις».
Επίσης, έγινε στη Συρία και τη Λιβύη, με τον Πρωθυπουργό να επισημαίνει πως «η Ελλάδα στο Μεταναστευτικό βρήκε τον πιο δυνατό της σύμμαχο» και εξήγησε: «Πλέον δεν μιλάμε για εσωτερική ανακατανομή προσφύγων αλλά για προστασία των συνόρων μας και την καταπολέμηση των κυκλωμάτων των διακινητών, να ενισχύσουμε τις πολιτικές των επιστροφών και να αναδιατάξουμε την πολιτική υποδοχής νόμιμων μεταναστών». Σχετικά με την Ουκρανία, επανέλαβε ότι «υποστηρίζουμε άνευ όρων εκεχειρία 30 ημερών».
Στην αναφορά του στο έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Ιταλίας, ο κ. Μητσοτάκης τόνισε πως «θέλουμε να τριπλασιάσουμε τη διασύνδεση, κάτι που έχει εξαιρετική σημασία. Η Ελλάδα είναι εξαγωγική χώρα ηλεκτρικής ενέργειας και η κατεύθυνση που δίνουμε στην ΤΕΡΝΑ και στον ΑΔΜΗΕ, συμπλήρωσε, είναι να προχωρήσουν το συντομότερο δυνατόν στην υλοποίηση του έργου.
Οριστικοποιήθηκαν συμφωνίες για ενέργεια και επένδυση στις σιδηροδρομικές μεταφορές
Κατά το 2ο Ανώτατο Συμβούλιο Συνεργασίας Ελλάδας – Ιταλίας, που συνεδρίασε στη Ρώμη, οριστικοποιήθηκαν συμφωνίες στα πεδία της ενέργειας και των επενδύσεων στις σιδηροδρομικές μεταφορές.
1. Υπογράφηκε Μνημόνιο Κατανόησης μεταξύ του ΑΔΜΗΕ και του διαχειριστή δικτύου της Ιταλίας TERNA για την αναβάθμιση της ηλεκτρικής διασύνδεσης των δύο χωρών, ώστε να τριπλασιαστεί η υφιστάμενη δυνατότητα, από 500 MW σε 1.500 MW.
Καθώς η Ελλάδα αυξάνει την εγκατεστημένη ηλεκτροπαραγωγική ισχύ, ειδικά μέσω επενδύσεων σε ανανεώσιμες πηγές, αναβαθμίζει τη θέση της ως ενεργειακός κόμβος και πάροχος ενεργειακής ασφάλειας στη νοτιοανατολική Ευρώπη. Πέρυσι η Ελλάδα ήταν καθαρός εξαγωγέας ηλεκτρικής ενέργειας για πρώτη φορά μετά το 2000. Η Ιταλία, από την πλευρά της, εισάγει μεγάλες ποσότητες ενέργειας, άρα πρόκειται για μία αμοιβαία επωφελή συνεργασία.
Το έργο ευθυγραμμίζεται επίσης με τη σημασία που αποδίδει η ελληνική κυβέρνηση στην κατασκευή διακρατικών ηλεκτρικών διασυνδέσεων, ώστε να αντιμετωπιστούν χρόνιες τιμολογιακές στρεβλώσεις στην ευρωπαϊκή αγορά ενέργειας, αλλά και προκειμένου να διασφαλιστεί ο καλύτερος εφοδιασμός, μειώνοντας τον κίνδυνο μπλακ-άουτ, σαν αυτό που συνέβη πριν λίγες εβδομάδες στην Ισπανία.
2. Υπογράφηκε Μνημόνιο Συνεργασίας μεταξύ του ελληνικού Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και του ιταλικού κρατικού ομίλου Ferrovie dello Stato, στον οποίο ανήκει η Hellenic Train, για την αναβάθμιση των επιβατικών σιδηροδρομικών μεταφορών στην Ελλάδα.
Με δεδομένη τη σειρά επενδύσεων του ελληνικού κράτους για την υλικοτεχνική αναβάθμιση των σιδηροδρόμων, ο ιταλικός όμιλος δεσμεύτηκε να προβεί σε επενδύσεις ύψους 360 εκατομμυρίων ευρώ για:
Την αγορά συνολικά 23 τρένων, οκτώ υπεραστικών ταχείας κυκλοφορίας και 15 προαστιακού τύπου
Τη διαμόρφωση σύγχρονων αμαξοστασίων ώστε να εξασφαλιστεί η μακροχρόνια συντήρηση των αμαξοστοιχιών
Οι δεσμεύσεις του ομίλου Ferrovie dello Stato θα αποτυπωθούν ξεκάθαρα στη νέα αναθεωρημένη σύμβαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με την Hellenic Train, με ρήτρες για τα χρονοδιαγράμματα.
Τα δύο παραπάνω Μνημόνια περιλαμβάνονται στις συνολικά 12+2 συμφωνίες και MoUs’ τα οποία υπεγράφησαν στο πλαίσιο του 2ου ΑΣΣ Ελλάδας – Ιταλίας και που περιγράφονται αναλυτικά στην Κοινή Διακήρυξη των δύο ηγετών.
Ακολουθήστε το Protagon στο Google News
-
Λογικά ο Τραμπ κάνει τις επεμβάσεις Σαββατοκύριακο γιατί θέλει να τις παρακολουθεί από το Μαρ-α-Λάγκο
10 Ιανουαρίου 2026, 23:06
