Τι μας έρχεται στο μυαλό όταν ακούμε τις λέξεις «αγροτικές επιδοτήσεις»; Μας έρχεται κατευθείαν η λάθος ανάγνωση. Δεν πάει το μυαλό στις αναγκαίες ενισχύσεις για τον αγροτικό πληθυσμό που πέτυχε η Ελλάδα ως μέλος της ΕΟΚ και στη συνέχεια της ΕΕ. Πάει στα σκάνδαλα, στις μειοψηφίες δηλαδή που πλούτισαν χάρη στα αγροτικά κονδύλια της ΕΕ για βοσκοτόπια που δεν κατείχαν ή για αγροτικές εργασίες που δεν πραγματοποιήθηκαν ποτέ, στερώντας από τους πραγματικούς αγρότες τα χρήματα που δικαιούνταν.

Αυτή η «εξαίρεση» σε κάποιες περιοχές της χώρας έβγαζε μάτι και μοιραία τροφοδότησε τη λαϊκή κουλτούρα και το συλλογικό φαντασιακό. Και φυσικά τη σάτιρα: από τους δίσκους και τις επιθεωρήσεις του Χάρρυ Κλυνν της δεκαετίας του 1980 στον Λαζόπουλο των 90s.

Μέχρι το 2009 που χρεοκόπησε η χώρα, εκείνον που ξεκοκάλιζε τις επιδοτήσεις, κυκλοφορούσε με Mercedes E-Class του 1984 (ή Porsche Cayenne το 2004 «Χωρίς Τεκμήριο») και έδινε ζωή στα σκυλάδικά της Περιφέρειας δεν τον κοιτούσαν όλοι με μισό μάτι.

Υπήρχε σε κάποιους κι ένα στοιχείο θαυμασμού για το στερεότυπο του καταφερτζή που πέτυχε να ξεγελάσει τη γραφειοκρατία των Ευρωπαίων. Ενα ανομολόγητο «μπράβο, άμα μπορούσα το ίδιο θα έκανα». Σε μειοψηφίες βεβαίως και όχι στην πλειοψηφία των αγροτών που έβλεπαν με οργή κάποιους να ενθυλακώνουν με κομπίνες τα ευρωπαϊκά κονδύλια που δικαιούνταν για τον δικό τους κόπο.

Ολο αυτό το κλίμα κόπηκε «μαχαίρι» το 2009 όταν η χρεοκοπία και ο λαϊκισμός σε άλλες χώρες (Γερμανία, Ολλανδία —δεν υπάρχουν μόνο εδώ λαϊκιστές) παρουσίασε την Ελλάδα σαν χώρα τεμπέληδων που τρώει τα λεφτά των Βορειοευρωπαίων. Η εξαίρεση της διαφθοράς των λίγων (κάτι που συμβαίνει παντού, σε πάμπολλους τομείς, σε κάθε χώρα της ΕΕ) διογκώθηκε και τροφοδότησε τις χυδαιότητες της Bild και του περιοδικού Focus.

Γι’ αυτό και όταν το 2011 έβλεπε το φως της δημοσιότητας ένα άρθρο του Ηρακλή Πολεμαρχάκι, έλληνα καθηγητή του Warwick, και πρώην επικεφαλής του Οικονομικού Γραφείου του τότε Πρωθυπουργού, Γ. Παπανδρέου, για τον αριθμό των Porsche Cayenne στη Λάρισα, κανένας δεν γέλασε.

Το άρθρο, όπως αναδημοσιεύτηκε τότε από την ελληνική αγγλόφωνη εφημερίδα Athens News, ανέφερε μεταξύ άλλων ότι η Λάρισα ήταν «το θέμα συζήτησης στη Στουτγάρδη, στο λίκνο της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, και, ειδικότερα, στην έδρα της Porsche» συνδέοντας εμμέσως πλην σαφώς την κατά κεφαλήν ιδιοκτησία Porsche Cayenne στην περιοχή της Λάρισας με τις αγροτικές επιδοτήσεις από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Ενα χρόνο αργότερα, το BBC, σε άρθρο του με τίτλο «Η αλήθεια για τους έλληνες ιδιοκτήτες Porsche» παρουσίαζε μια διαφορετική εικόνα βασισμένη στα στοιχεία των πωλήσεων της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Δεν προέκυπτε τέτοιο ζήτημα από τους αριθμούς των Γερμανών. Ενώ ερωτηθείς από το βρετανικό μέσο, ο κ. Πολεμαρχάκις ανέφερε ότι η παρατήρησή του διατυπώθηκε κάπως χαλαρά και βασίστηκε σε όσα κυκλοφορούσαν σε πολιτικούς κύκλους στην Ελλάδα πριν από μερικά χρόνια.

Σήμερα, σχεδόν σαράντα χρόνια μετά το «σκάνδαλο του καλαμποκιού» από τη Γιουγκοσλαβία που βαφτίστηκε ελληνικό για την απορρόφηση ευρωπαϊκών κονδυλίων, δεν είναι ώρα για τέτοια. Η υπόθεση του ΟΠΕΚΕΠΕ που τώρα απασχολεί τη δημοσιότητα, διαχρονική και διακομματική όπως είναι, πρέπει να τελειώνει. Το κεφάλαιο πρέπει να κλείσει. Οι λίγοι, που έπαιρναν τις επιδοτήσεις σε βάρος των πολλών και έντιμων αγροτών τροφοδότησαν επί δεκαετίες ένα αρνητικό και επιζήμιο στερεότυπο.

Σήμερα που η αναζωογόνηση-αναδιοργάνωση του πρωτογενούς τομέα επείγει όσο λίγα πράγματα στη χώρα αυτή, που πρέπει να φέρει καλύτερες αμοιβές στους αγρότες, καλύτερα προϊόντα στο πιάτο μας (και όχι σκόρδα από την Κίνα) και να αφαιρέσει τις προφάσεις των αλυσίδων σούπερ-μάρκετ για τη σκανδαλώδη ακρίβεια (και τα σκανδαλώδη κέρδη τους), η αναζωπύρωση των στερεοτύπων είναι το τελευταίο που χρειαζόμαστε.

Επομένως, η απόφαση να κλείσει αυτό το «μαγαζί» και να αναλάβει τις επιδοτήσεις η ΑΑΔΕ ήταν επιβεβλημένη. Αρκετά «γελάσαμε». Και κυρίως, αρκετά κλάψαμε με αυτό το «αστείο».

Ακολουθήστε το Protagon στο Google News