Αποφασισμένη να προχωρήσει στην επανεκκίνηση των εργασιών για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου (Great Sea Interconnector – GSI) παραμένει η Αθήνα, απορρίπτοντας εμπράκτως τις αυθαίρετες τουρκικές διεκδικήσεις στην περιοχή, παρά τις προειδοποιήσεις-απειλές (προσώρας διά του Τύπου) από την απέναντι πλευρά του Αιγαίου.

Στην πράξη έχει δρομολογηθεί η διαδικασία για την έκδοση της απαραίτητης αγγελίας (NAVTEX) από την Υδρογραφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού, η οποία θα φέρει και πάλι τα ερευνητικά σκάφη στα διεθνή ύδατα ανατολικά της Κάσου, πιθανότατα μετά το πρώτο δεκαήμερο του Απριλίου. Η εν λόγω περίοδος συμπίπτει χρονικά με την άφιξη της ναυαρχίδας του Γαλλικού Ναυτικού, αεροπλανοφόρου «Σαρλ ντε Γκωλ» (FS Charles de Gaulle R-91 ) και της συνοδείας του στην Κρήτη, όπως και του γάλλου υπουργού Εθνικής Αμυνας στην Αθήνα για την -πλούσιας ατζέντας- συνάντηση με τον Νίκο Δένδια.

Οι Τούρκοι πάντως, πριν καλά – καλά εκδοθεί η NAVTEX, σηκώνουν στα ύψη τους τόνους και τουλάχιστον σε επίπεδο διαρροών, μιλούν για «τετελεσμένα» που «δεν πρόκειται να επτραπούν», απειλώντας ακόμη και με «θερμό» επεισόδιο!

Η Αθήνα, από την πλευρά της, βρίσκεται σε πλήρη ετοιμότητα για όλα τα πιθανά σενάρια, με τις Ενοπλες Δυνάμεις να έχουν ήδη συγκεκριμένο σχεδιασμό για την προστασία των ερευνών σε περίπτωση νέας -ή και οξύτερης- τουρκικής πρόκλησης στο πεδίο.

Βασικό σενάριο δεν είναι άλλο από την επανάληψη ενός παρόμοι σκηνικού με εκείνο του Ιουλίου 2024: την παρεμπόδιση των ερευνών -έστω και διά ασυρμάτου- από πολεμικά του τουρκικού Ναυτικού.

Ενα δεύτερο σενάριο είναι να απαντήσουν οι γείτονες με δική τους NAVTEX για έρευνες σε περιοχή που θεωρούν ότι ανήκει στη δικαιοδοσία τους. Αλλωστε ήδη δεν πέρασε απαρατήρητη από την Αθήνα η NAVTEX που εκδόθηκε την Παρασκευή από τον σταθμό Κωνσταντινούπολης της τουρκικής Υδρογραφικής Υπηρεσίας (321/25), σύμφωνα με την οποία το πλοίο BILIM-2 θα διεξάγει μεταξύ 7 και 20 Απριλίου επιστημονικές έρευνες όχι μόνο στη θάλασσα του Μαρμαρά, στον Ελλήσποντο, τον Βόσπορο, και τα Στενά, αλλά και στο Αιγαίο πέλαγος.

Αλλά σενάρια αφορούν αντίδραση  εξ αποστάσεως στην επανέναρξη των ερευνών: ότι δηλ. η αντίδραση της Τουρκίας θα είναι μεν έντονη, αλλά θα αρκεστεί σε διπλωματικό επίπεδο. Παρά την επισήμανση της Αθήνας ότι οι έρευνες για τον Great Sea Interconnector επανεκκινούν «σύμφωνα με τις ανάγκες του έργου και τον προγραμματισμό της εταιρείας [που το έχει αναλάβει], τα οποία δεν υπόκεινται σε καθεστώς άδειας από την Τουρκία».

Ο εκνευρισμός της Αγκυρας ωστόσο μεγαλώνει, ειδικά μετά και το πρόσφατο «χύπημα» (εδώ) του αμερικανικού κολοσσού Chevron στο παράνομο τουρκολιβικό μνημόνιο και ταυτόχρονα την αναγνώριση της ελληνικής ΑΟΖ νοτίως της Κρήτης, αλλά και μετά τη κίνηση της κυβέρνησης της Τρίπολης στη Λιβύη να προχωρήσει σε δημοπρατήσεις τεμαχίων σεβόμενη τη μέση γραμμή και σε περιοχές μακριά από τον άξονα του μνημονίου με την Τουρκία.

«Τέτοια τετελεσμένα γεγονότα σίγουρα δε θα επιτραπούν. Αυτές οι δραστηριότητες παραβιάζουν σαφώς το Διεθνές Δίκαιο και τους βασικούς κανόνες σχετικά με τις θαλάσσιες δικαιοδοσίες», δηλώνουν τουρκικές διπλωματικές πηγές στην Turkiye, επαναλαμβάνοντας ότι «τα μονομερή βήματα της Ελλάδας είναι προκλητικά σε συνθήκες όπου τα όρια της υφαλοκρηπίδας και της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ) στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο δεν έχουν ακόμη καθοριστεί με κοινή συναίνεση»,

Στο σχετικό «αποκλειστικό» -όπως τα χαρακτηρίζει- δημοσίευμά της, η τουρκική εφημερδία προεξοφλεί αύξηση της έντασης στο Αιγαίο και τερματισμό της περιόδου των «ήρεμων νερών»  και βάζοντας στο στόχαστρο και το Ισραήλ, επιμένει να μιλά για «μονομερή βήματα που πραγματοποιούνται στον ενεργειακό τομέα μεταξύ Ελλάδας και Ισραήλ».

Πηγές τις οποίες  επικαλείται η Tirkiye, χαρακτηρίζουν τις προγραμματιζόμενες έρευνες ανατολικά της Κάσου και της Καρπάθου, στο πλαίσιο του έργου της  ηλεκτρικής διασύνδεσης -το οποίο όπως υπογραμμίζεται, πραγματοποιείται «μαζί με το Ισραήλ»- ως «σαφή παραβίαση του διεθνούς δικαίου και των κανόνων θαλάσσιας δικαιοδοσίας».

Υπενθυμίζεται δε ότι πριν από δύο μήνες, αντίστοιχη προσπάθεια [εκτέλεσης ερευνών]  στα ανοικτά της Κρήτης «ανεστάλη λόγω παρέμβασης κορβέτας του τουρκικού Ναυτικού», με το συγκεκριμένο περιστατικό να ερμηνεύεται «ως ένδειξη της αποφασιστικότητας της Τουρκίας να προστατεύσει τα δικαιώματα και τα συμφέροντά της».

Επιπλέον, η τουρκική εφημερίδα κάνει λόγο για εκστρατεία παραπληροφόρησης από τα  ελληνικά ΜΜΕ που «φέρνουν στο προσκήνιο αβάσιμους ισχυρισμούς ότι ο έλληνας Πρωθυπουργός έχει λάβει διαβεβαιώσεις από τον γάλλο πρόεδρο Εμανουέλ Μακρόν και τον ισραηλινό πρωθυπουργό Μπενιαμίν Νετανιάχου ότι «δεν θα υπάρξουν προβλήματα από πλευράς Τουρκίας κατά την διάρκεια της πόντισης των καλωδίων».

Η Αγκυρα, όμως, διαμηνύεται, «έχει ήδη δηλώσει ότι οι δραστηριότητες στην περιοχή παρακολουθούνται στενά» και ότι «θα ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα επί του πεδίου χωρίς κανέναν δισταγμό» – εννοώντας δηλ. στρατιωτική επέμβαση.

«Πηγές  από τα υπουργεία Αμυνας και Εξωτερικών», καταλήγει το δημοσίευμα, τόνισαν πως η Τουρκία «είναι αποφασισμένη να προστατεύσει τα δικαιώματά της στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο και ότι δεν θα υπάρξει υπαναχώρηση όσον αφορά τα όρια της ΑΟΖ».

Οπως εκτιμάται, «η συνέχιση της πόντισης καλωδίων υπό στρατιωτική προστασία θα μπορούσε να αυξήσει τις περιφερειακές εντάσεις και να υπονομεύσει το έδαφος για διάλογο» και καταληκτικά υπογραμμίζεται πως «η ενεργειακή συνεργασία στην Ανατολική Μεσόγειο θα πρέπει να γίνεται μόνο μέσω πολυμερών, διαφανών και συναινετικών μηχανισμών» και κατά συνέπεια « δεν θα γίνουν αποδεκτά μονομερή βήματα».

Η Αθήνα πάντως, σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές, εμφανίζεται να  έχει προχωρήσει  ήδη σε όλες τις απαραίτητες συνεννοήσεις με τους συμμάχους και εταίρους της, ιδίως με τη Γαλλία -δεδομένου ότι η εταιρεία Nexans που έχει αναλάβει το έργο,  είναι γαλλική και έχει υποστεί το προηγούμενο χρονικό διάστημα και τις σχετικές ζημίες από τις τουρκικές παρενοχλήσεις. Ενώ παράλληλα είχε ήδη παίξει εδώ και το διπλωματικό χαρτί του Ισραήλ.

Ως ένα πρώτο μήνυμα του Τελ Αβίβ, ερμηνεύεται η συμμετοχή στην άσκηση «Ηνίοχος» της Πολεμικής μας Αεροπορίας, για τις δραστηριότητες της οποίας έχει δεσμευτεί -μεταξύ άλλων- περιοχή νοτίως της Κρήτης, όπου εκτός απροόπτου θα πετάξει και το ισραηλινό αεροσκάφος συλλογής πληροφοριών G550. Το ισραηλινό «παρών» θα δοθεί και μεμονωμένα, με άσκηση εναέριου ανεφοδιασμού μαχητικών σε περιοχή που έχει δεσμευτεί από χθες έως τις 8 Απριλίου και ξεκινά από τις ανατολικές εσχατιές του FIR Αθηνών και φτάνει νοτιοδυτικά της Κρήτης.

Χαρακτηριστικό επίσης είναι το μήνυμα από ισραηλινές πηγές που μίλησαν προ ημερών στην εφημερίδα  «Τα ΝΕΑ»,  ό,τι το  καλώδιο της ηλεκτρικής διασύνδεσης είναι και ισραηλινή υπόθεση…

Στην άσκηση «Ηνίοχος» -στην οποία η μεγάλη συμμετοχή έχει προκαλέσει την έντονη ενόχληση της Αγκυρας- συμμετέχει και η Γαλλία με μαχητικά Mirage 2000, ενώ στις 14 Απριλίου αναμένεται στην Αθήνα ο υπουργός Αμυνας της Γαλλίας Σεμπαστιάν Λεκορνί, για μία σημαντική συνάντηση -με εξόχως γεμάτη ατζέντα- με τον Νίκο Δένδια.

Το ίδιο χρονικό διάστημα στα νερά του Αιγαίου θα πλέει και το αεροπλανοφόρο-σύμβολο ισχύος της Γαλλίας, «Σαρλ Ντε Γκωλ» με τα 22 μαχητικά Rafale  και την ομάδα μάχης που το συνοδεύει, η οποία αποτελείται από δύο φρεγάτες, ένα αντιτορπιλικό, ένα σκάφος υποστήριξης και ένα πυρηνοκίνητο υποβρύχιο.

Ο ελλιμενισμός του γαλλικού αεροπλανοφόρου στη Σούδα, ερμηνεύεται ως σαφές δείγμα της σημασίας και της έκτασης της στρατηγικής συνεργασίας στην περιοχή.

Ακολουθήστε το Protagon στο Google News