O Κωνσταντίνος Κυρανάκης, αν. υπουργός Μεταφορών και βουλευτής Νοτίου Τομέα Αθηνών της ΝΔ, σπάει ένα άτυπο ρεκόρ καθώς φιλοξενείται στην παρούσα στήλη για τρίτη συνεχόμενη ημέρα. Αφορμή για αυτήν την επίδοση δεν είναι άλλη από την πολυσυζητημένη πια ιδέα του να επιδοτείται το κόμιστρο των ταξί τα Σαββατοκύριακα ώστε να είναι φτηνότερη η κούρσα και όσοι βγαίνουν και μεθούν να μην παίρνουν τα αυτοκίνητά τους.

Ο κ. Κυρανάκης τα είπε αυτά στη νεανική εκπομπή «Weekenders» στον ANT1 (βλέπε Βαβέλ εδώ), υπήρξαν αντιδράσεις και ένα βιαστικό μάζεμα της ιδέας από το Μέγαρο Μαξίμου δια στόματος κυβερνητικού εκπροσώπου Παύλου Μαρινάκη (βλέπε δεύτερη Βαβέλ εδώ), αλλά ο αν. υπουργός Μεταφορών επανήλθε.

Το πρωί της Τετάρτης ο κ. Κυρανάκης εμφανίστηκε στο πάνελ της εκπομπής «Ωρα Ελλάδας» του Open, με τους Γιάννη Κολοκυθά και Παναγιώτη Στάθη και έκανε λόγο για ένα πακέτο μέτρων που στοχεύουν στη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας –ενδεικτικά ανέφερε το ενδεχόμενο 24ωρης λειτουργίας, κάθε Σάββατο, του Μετρό και του Τραμ στην παραλιακή.

«Το ζήτημα είναι πάρα πολύ σοβαρό», τόνισε, εξηγώντας ότι «ενώ έχει γίνει μια μεγάλη προσπάθεια, οι θάνατοι δυστυχώς στους ελληνικούς δρόμους έχουν αυξηθεί το 2024». Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, τα θανατηφόρα τροχαία για το 2024 ανήλθαν σε 656 περιστατικά.

Αλλά το πιο ενδιαφέρον ήταν, αναπόφευκτα, το σημείο όπου ρωτήθηκε για την πρόταση με τα ταξί για τους μεθυσμένους και τις ειρωνείες που δέχτηκε.

«Ισως τους κοπεί το γέλιο αν επισκεφτούν τα επείγοντα των εφημερευόντων νοσοκομείων τα βράδια Παρασκευής, Σαββάτου και Κυριακής να δουν τι συμβαίνει. Να ρωτήσουν τους γιατρούς, τους διασώστες του ΕΚΑΒ, πόσα περιστατικά έχουν. Τα στοιχεία δείχνουν ότι έχουμε περισσότερους θανάτους το βράδυ από ό,τι τη μέρα», απάντησε ενοχλημένος.

Και συνέχισε: «Δεν μπορούμε να μείνουμε άπραγοι. Θέλουμε κίνητρα ώστε να μειωθούν οι υψηλότατοι ανησυχητικοί δείκτες θανατηφόρων ατυχημάτων και άλλων σοβαρών περιστατικών. Κάποιος ο οποίος οδηγεί υπό την επήρεια αλκοόλ και προκαλεί έναν τραυματισμό, όχι μόνο στον εαυτό του, σε κάποιον τρίτο που δεν έχει πιει, και αυτός κοστίζει στον έλληνα φορολογούμενο».

Ο ίδιος γνωστοποίησε πως το υπουργείο σχεδιάζει να δημιουργήσει ειδικό Ταμείο Οδικής Ασφάλειας, το οποίο θα χρηματοδοτείται από τα πρόστιμα που προκύπτουν μέσω ψηφιακής καταγραφής παραβάσεων. Όπως διευκρίνισε, στόχος είναι να μη χρηματοδοτούνται τα μέτρα από τον κρατικό προϋπολογισμό.

«Ο φορολογούμενος, πράγματι, δεν πρέπει να πληρώνει κάτι τέτοιο. Εμείς πάμε να φτιάξουμε ένα Ταμείο για έσοδα από παραβάτες. Φτιάχνουμε ένα σύστημα σε συνεργασία με το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, το οποίο θα τοποθετήσει τις κάμερες και θα ξεκινήσει η είσπραξη εσόδων, από τις ψηφιακές κλήσεις, όπως γίνεται και σε άλλες χώρες», ανέφερε.

Τόνισε δε πως τα χρήματα από παραβάσεις, όπως η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, πρέπει να κατευθύνονται αποκλειστικά σε δράσεις για την οδική ασφάλεια επισημαίνοντας πως «αυτό λέει και η στρατηγική μας».

Τέλος, ξεκαθάρισε ότι βρίσκεται σε διάλογο με την Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί. «Θα εξετάσουμε όλα τα μέτρα που μπορούν να σώσουν ζωές», υπογράμμισε, επισημαίνοντας ότι «η κύρια αιτία θανάτου στους νέους κάτω των 29 ετών είναι τα τροχαία ατυχήματα» και ότι δεν υπάρχει κανένα περιθώριο για αδράνεια.

[απολαύστε υπεύθυνα]

Για την αντιπαράθεση του Προέδρου της Βουλής, Νικήτα Κακλαμάνη, με την επικεφαλής της Πλεύσης Ελευθερίας, Ζωή Κωνσταντοπούλου, σχετικά με τη δικογραφία για τα Τέμπη και την προσπάθεια του πρώτου να βάλει επιτέλους ένα όριο στη λογοδιάρροια της δεύτερης στις συνεδριάσεις του κοινοβουλίου –αν τα καταφέρει θα μιλάμε για μέγα άθλο– θα τα διαβάσατε αλλού στο Protagon.

Εδώ θα σταθούμε σε ένα μικρό επεισόδιο αυτής της σύγκρουσης που εκτυλίχθηκε στο περιθώριο.

Διότι η αντιπαράθεση συνεχίστηκε –μιλάμε για κανονικό μπιφ. Μετά τα όσα ειπώθηκαν εκατέρωθεν, η επικεφαλής της Πλεύσης Ελευθερίας πήγε στην αίθουσα των κοινοβουλευτικών συντακτών και άρχισε να αγορεύει τη δική της θεωρία ότι με τη δικογραφία των Τεμπών «αποδεικνύεται πως έγινε παρέμβαση στο πρωτότυπο υλικό», ότι «η ψηφιοποίηση είναι προς εξυπηρέτηση όχι προς συσκότιση» κλπ. Τότε λοιπόν, πάνω στην αγόρευση, η κυρία Κωνσταντοπούλου αντιλήφθηκε την παρουσία δύο υπαλλήλων της Βουλής στην αίθουσα των δημοσιογράφων.

«Ποιοι είστε εσείς;», τους ρώτησε και φωνάζοντάς τους συνέχισε: «Με ηχογραφείτε;». Η επικεφαλής της Πλεύσης Ελευθερίας του χαρακτήρισε έπειτα «ωτακουστές» και τους φωτογράφισε.

Επειτα, στο γραφείο των κοινοβουλευτικών συντακτών έσπευσε ο κ. Κακλαμάνης, ο οποίος παραδέχτηκε πως κακώς οι συνεργάτες του βρέθηκαν και παρακολουθούσαν νωρίτερα την ενημέρωση της κυρίας Κωνσταντοπούλου στους δημοσιογράφους.

«Τους καταχέριασα για αυτό», είπε χαρακτηριστικά ο ΠτΒ, αναφέροντας, παράλληλα, πως και οι δυο έθεσαν στη διάθεση του τις παραιτήσεις τους. «Μου υπέβαλαν την παραίτησή τους, ανέλαβα εγώ την ευθύνη, δεν έκανα δεκτές τις παραιτήσεις τους», ξεκαθάρισε ο κ. Κακλαμάνης, ο οποίος υποστήριξε, πάντως, ότι οι δύο συνεργάτες του δεν ηχογραφούσαν την κυρία Κωνσταντοπούλου, αλλά κρατούσαν σημειώσεις.

ΥΓ. Ξεχωριστό πολιτικό ενδιαφέρον είχε το γεγονός ότι ο Νίκος Ανδρουλάκης, πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ, έσπευσε να στηρίξει την κυρία Κωνσταντοπούλου. «Θέλω να καταδικάσω το γεγονός που μάθαμε πριν από λίγη ώρα. Είναι αδιανόητη η συμπεριφορά υπαλλήλων της Βουλής ή του Προέδρου της Βουλής απέναντι σε συναδέλφους βουλευτές και προέδρους κομμάτων», σημείωσε ο κ. Ανδρουλάκης από το βήμα της Βουλής, απαιτώντας εξηγήσεις από τον κ. Κακλαμάνη.