Η γερμανική αστυνομία κατέγραψε έναν οδηγό Πόρσε να αναπτύσσει ταχύτητα 320 χιλιομέτρων την ώρα σε τμήμα της εθνικής οδού – περίπου τρεις φορές την επιτρεπόμενη ταχύτητα για το συγκεκριμένο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου, όπως αναφέρει δημοσίευμα του Guardian.

Ακόμα και σε μια χώρα γνωστή για τη μανία της με τα αυτοκίνητα και τις υψηλές ταχύτητες, η αναφορά του περιστατικού στη διακλάδωση Α2 της εθνικής οδού στο Μπουργκ, του ανατολικού κρατιδίου της Σαξονίας-Ανχαλτ, έγινε πρωτοσέλιδο σε εθνικό επίπεδο. Η αστυνομία ανέφερε ότι ο οδηγός, του οποίου το όνομα και η ηλικία δεν δόθηκαν στη δημοσιότητα, δέχθηκε πρόστιμο 900 ευρώ και τρίμηνη αναστολή άδειας κυκλοφορίας, μεταξύ άλλων ποινών.

Οι αυτοκινητόδρομοι (autobahns) της Γερμανίας συνιστούν θρυλικές προκλήσεις για πολλούς οδηγούς, δεδομένης της απουσίας γενικού ορίου ταχύτητας. Ωστόσο, σημαντικά τμήματα του δικτύου αυτοκινητοδρόμων έχουν όριο ταχύτητας, ιδιαίτερα σε περιοχές με μεγαλύτερη κυκλοφοριακή συμφόρηση. Τα οδικά έργα συχνά οδηγούν επίσης στην επιβολή προσωρινών μέγιστων ορίων ταχύτητας.

Το τμήμα του αυτοκινητόδρομου όπου εντοπίστηκε στα ραντάρ ο οδηγός της Porsche Panamera –ενός πολυτελούς μοντέλου, που η τιμή του ξεπερνά τα 100.000 ευρώ– είχε ανώτατο όριο ταχύτητας τα 120 χιλιόμετρα την ώρα. Εντοπίστηκε στα τέλη Ιουλίου, αλλά η αστυνομία δημοσίευσε τα δεδομένα που συνέλεξε, μόλις αυτή την εβδομάδα.

Ο αυτοκινητόδρομος Α2, ο οποίος εκτείνεται από την κοιλάδα του Ρουρ μέχρι την περιφερειακή λεωφόρο του Βερολίνου, είναι γνωστός για μεγάλα κυκλοφοριακά μποτιλιαρίσματα, τα οποία έχουν μειώσει τις σημαντικές παραβάσεις των ορίων ταχύτητας τελευταία, σύμφωνα με τοπικά μέσα ενημέρωσης.

Ωστόσο, ένας οδηγός Bugatti σημείωσε ταχύτητα 400 χλμ/ώρα στον αυτοκινητόδρομο A2 το 2021, κοντά στην πρωτεύουσα του κρατιδίου, Μαγδεμβούργο. Φέρεται μάλιστα να άφησε το τιμόνι από τα χέρια του για λίγα δευτερόλεπτα, ενώ κατηγορήθηκε και ότι συμμετείχε σε παράνομο αγώνα δρόμου –συνηθισμένο πρόβλημα στους γερμανικούς δρόμους– αλλά η υπόθεση δεν οδήγησε σε καταδίκη, λόγω έλλειψης αποδεικτικών στοιχείων.

Οι λάτρεις των αυτοσχέδιων αγώνων, οι οποίοι συχνά συγκεντρώνονται από όλη την Ευρώπη, συνήθως επικεντρώνονται σε μεγάλα, ευθέα τμήματα δημόσιων δρόμων, τα οποία μπλοκάρουν παράνομα – και μερικές φορές σε τμήματα αυτοκινητοδρόμων χωρίς ανώτατο όριο ταχύτητας.

Καθώς οι περισσότεροι Γερμανοί και οι μαθητές βρίσκονται σε περίοδο καλοκαιρινών διακοπών, η αστυνομία της Σαξονίας-Ανχαλτ διεξάγει έναν «μαραθώνιο χρήσης καμερών ταχύτητας», όπως τον αποκαλεί ο περιφερειακός δημόσιος ραδιοτηλεοπτικός φορέας MDR, τοποθετώντας «παγίδες» ραντάρ σε διαβόητα τμήματα δρόμων ολόκληρου του κρατιδίου.

Ραντάρ σαν κι αυτό που κατέγραψε την τρελή πορεία του οδηγού της Πόρσε είναι τοποθετημένα σε κινητά «τρέιλερ επιβολής του νόμου». Η τροχαία έχει καταγράψει εκατοντάδες παραβάσεις μόνο αυτή την εβδομάδα, όπως αναφέρει το MDR. Η περιφερειακή αστυνομία χρησιμοποίησε την ακραία περίπτωση του οδηγού της Πόρσε για να απευθύνει έκκληση στους οδηγούς.

Η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας, γνωστή στη Γερμανία ως «Geschwindigkeitsüberschreitungen», «θέτει σε κίνδυνο όχι μόνο τον ίδιο τον οδηγό αλλά και όλους όσους βρίσκονται στους δρόμους», όπως αναφέρει η αστυνομία σε ανακοίνωσή της. «Σεβαστείτε τους κανόνες ταχύτητας. Με αυτόν τον τρόπο θα κινείστε με ασφάλεια και θα αποφεύγετε υψηλά πρόστιμα, βαθμούς ποινής και απαγορεύσεις οδήγησης», σημειώνει χαρακτηριστικά.

Οι υποστηρικτές των εθνικών ορίων ταχύτητας επικαλούνται εδώ και καιρό ανησυχίες για την ασφάλεια και το κλίμα στα επιχειρήματά τους. Η συζήτηση, ωστόσο, δεν έχει οδηγήσει σε καμία πραγματική ώθηση για νέα νομοθεσία, καθώς οι λέσχες οδήγησης και το λόμπι του αυτοκινήτου αποκαλούν την ελευθερία της κυκλοφορίας στους αυτοκινητοδρόμους πολύτιμο δικαίωμα και μέρος της πολιτιστικής κληρονομιάς της Γερμανίας..

Ακολουθήστε το Protagon στο Google News