Με το Αθήνα-Θεσσαλονίκη να διαρκεί 9 ώρες με αυτοκίνητο μέσω παρακαμπτηρίων και χωρίς ακόμη τον φόρτο της χριστουγεννιάτικης εξόδου, η «ιδέα» των αγροτών των μπλόκων να περνούν από τις Εθνικές Οδούς τα αυτοκίνητα των εκδρομέων ανάμεσα στα παρατεταγμένα τρακτέρ, με «στολισμό» τους κώνους που θα προσφέρει στη γιορτή, δηλαδή στον όλο παραλογισμό, η Τροχαία, δεν αντέχει σε καμία λογική. Για λόγους ασφαλείας, για λόγους νομιμότητας, για λόγους τάξεως, για όλους τους πιθανούς και απίθανους λόγους που μπορεί να υπάρξουν σε μία ευνομούμενη πολιτεία.

Αρα η κυβέρνηση είτε θα αντιδράσει στην ομηρεία που έχουν επιβάλει οι αγρότες στα μπλόκα –αρνούμενοι την ίδια ώρα κάθε διάλογο για τα «δίκαια» αιτήματά τους–, είτε απλώς θα παραδεχτεί την ήττα της και θα παραδώσει το κράτος στο θράσος…

Το Σαββατοκύριακο και τη Δευτέρα (20-22 Δεκεμβρίου) η διαδρομή από την Αθήνα προς τη Θεσσαλονίκη με αυτοκίνητο διαρκούσε, αντί για πέντε, εννέα ολόκληρες ώρες, μέσω παρακαμπτηρίων οδών, κωμοπόλεων και χωριών, όπου εκτρέπονταν τα οχήματα για να αποφύγουν τα μπλόκα. Χωρίς φυσικά την επιβάρυνση των μικρότερων αυτών δρόμων από την αυξημένη κυκλοφορία τις μέρες της χριστουγεννιάτικης εξόδου που αναμένεται αυτή την εβδομάδα.

Εν όψει της εξόδου πάντως η διακήρυξη του Συντονιστικού των αγροτών ότι θα επιτρέψουν να περνούν τα οχήματα των πολιτών σε μιάμιση όλη κι όλη λωρίδα ανάμεσα σε χιλιάδες τρακτέρ, ακούγεται ίσως έξυπνη από την πλευρά τους, για να αποφύγουν τον κοινωνικό αυτοματισμό, αλλά δεν είναι ούτε ασφαλής, ούτε πρακτικά εφαρμόσιμη, ούτε λογική. Είναι προφανώς προσχηματική και επικοινωνιακή στο πλαίσιο ενός blame game με την κυβέρνηση.

Εδώ και μέρες είναι σαφές ότι οι αγρότες που συνεχίζουν να διαμαρτύρονται μολονότι η κυβέρνηση έχει ικανοποιήσει τα περισσότερα από τα αιτήματά τους, διαθέτουν και επικοινωνιακό-πολιτικό κριτήριο: στόχος να φανεί ότι εκείνοι ανοίγουν τους δρόμους –λες και τους ανήκουν, λες και τους έχει παραδοθεί η διαχείρισής τους– και ότι η κυβέρνηση είναι εκείνη που τους κρατά κλειστούς.

Ζητήθηκε, λοιπόν, αυτές τις μέρες η «συνεργασία» με την Τροχαία για να τοποθετήσει κώνους οι οποίοι θα βοηθούν τους οδηγούς να αντιληφθούν ποιο κομμάτι του δρόμου θα ανήκει στα τρακτέρ και ποιο στα διερχόμενα αυτοκίνητα. Μοιάζει περισσότερο όμως με πρόσκληση προς την Τροχαία να αναλάβει τον «στολισμό» ενός παράλογου «δρώμενου» με κώνους και ειδική σήμανση ώστε να περνούν τα αυτοκίνητα ανάμεσα σε καντίνες, κιόσκια και τρακτέρ που θα βρίσκονται πάνω στην Εθνική. Και με τη ΛΕΑ φραγμένη από τρακτέρ άρα αδύνατη την πρόσβαση ασθενοφόρων ή πυροσβεστικών αν κάτι πάει στραβά.

Τη Δευτέρα αγρότες στο μπλόκο της Πάτρας ζήτησαν από την Τροχαία να μην αφήνει τα φορτηγά (για τα οποία έχουν αποφασίσει ότι δεν θα περνάνε) και να αφήνει μόνο τα ΙΧ να περνούν ανάμεσα στα τρακτέρ, όπως επίσης αποφάσισαν οι ίδιοι. Το αίτημα δηλαδή ήταν η Τροχαία να λαμβάνει εντολές από τους συντονιστές των μπλόκων και να λειτουργεί ως «πόρτα» σε μαγαζί που θα διαλέγει: θα αφήνει ή δεν θα αφήνει αυτόν που λένε οι αγρότες να περάσει. Η απάντηση ήταν βέβαια αρνητική καθώς η Τροχαία ακολουθεί το Σύνταγμα και τους νόμους που επιτρέπουν την ελεύθερη —και όχι την α λα καρτ— μετακίνηση και δεν μπορεί φυσικά να λειτουργεί κατ’ εντολή και καθ΄υπόδειξη των αγροτών.

Ετσι, τη Δευτέρα (22/12) πηγές της Τροχαίας ανέφεραν ότι η εκτροπή της κυκλοφορίας είναι επιβεβλημένη, καθώς μεταξύ άλλων είναι επικίνδυνο να περνούν αυτοκίνητα στο ίδιο οδόστρωμα όπου κινούνται πεζοί αγρότες. Ιδίως αν ο καιρός είναι κακός. Από την πλευρά του ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης είπε ότι δεν είναι εφικτό να στηθεί μια αστυνομική επιχείρηση και να σηκώσει 5.000 τρακτέρ: «αυτό δεν έχει γίνει από κανένα κράτος πουθενά στον κόσμο» είπε. Σημείωσε ακόμη ότι «δεν είναι ασφαλής ένας δρόμος που στη μία του άκρη ή στο ένα του τρίτο είναι παρκαρισμένα τρακτέρ».

Την Τρίτη (23/12) η εκπρόσωπος της αστυνομίας εξήγησε γιατί επιλέγεται η λύση των παρακαμπτηρίων, παρ’ όλο που οι αγρότες λένε ότι έχουν ανοίξει τους δρόμους για τα Χριστούγεννα.  «Εγώ βλέπω εμπόδια στον δρόμο», δήλωσε στον ΣΚΑΪ η εκπρόσωπος της ΕΛ.ΑΣ. Κωνσταντία Δημογλίδου, με φόντο πλάνα από τα μπλόκα των Μαλγάρων και της Νίκαιας. Τώρα, «αν κάποιος θεωρεί ότι από εκεί μπορούν να κινηθούν ταξιδιώτες με την κίνηση των ημερών, υποτιμά τη νοημοσύνη μας», παρατήρησε χαρακτηριστικά.

Επομένως, αν δεν αποδώσει καρπούς μια τελευταία απόπειρα διαλόγου, αν οι αγρότες δεν υποχωρήσουν, αν η κυβέρνηση δεν πάει σε σύγκρουση με την επέμβαση αστυνομικών δυνάμεων, θα πρέπει να παραδεχτεί την ήττα της. Και να ενημερώσει τους επίδοξους εκδρομείς ότι οι μετακινήσεις θα γίνουν από παρακαμπτήριες οδούς με έξοδο από την Εθνική όπου υπάρχουν μπλόκα και όχι ανάμεσα από τα τρακτέρ. Δηλαδή με πολλές ώρες ταλαιπωρίας. Δηλαδή ότι τα μπλόκα νίκησαν. Για να αποφασίσουν και οι πολίτες αν θα ακυρώσουν ή όχι το ταξίδι τους.

Ακολουθήστε το Protagon στο Google News