Έχει 40 θέσεις, λίγο λιγότερες δηλαδή από ένα λεωφορείο των δικών μας ΚΤΕΛ.

Από σήμερα κινείται μεταξύ της πόλης του Μπαθ και του αεροδρομίου του Μπρίστολ. Δηλαδή περίπου 30 χιλιόμετρα. Σαν να πας από το κέντρο της Αθήνας σε ένα κοντινό αεροδρόμιο.

Όλα καλά μέχρι στιγμής.

Αυτό όμως που διαφοροποιεί το Bio-Bus είναι ο τρόπος που το θέτει σε κίνηση. Κι αυτό γιατί το καύσιμο είναι από βιομεθάνιο, το οποίο παράγεται από τα ανθρώπινα απόβλητα κι από τα υπολείμματα τροφών. Με άλλα λόγια, με ότι δεν βάζουμε στο στόμα μας από ό,τι μαγειρέψαμε και με ό,τι βγάζουμε από το σώμα μας.

Η επεξεργασία γίνεται σε εργοστάσιο στο Μπρίστολ της Αγγλίας και, με βάση τα όσα λένε οι επιστήμονες, το βιομεθάνιο είναι καλύτερο και πιο αποδοτικό από άλλες μορφές καυσίμων, ενώ αποτελεί κι ένα ανανεώσιμο καύσιμο το οποίο μπορεί να αποδειχθεί εξαιρετική επιλογή για τους κινητήρες ντίζελ.

Έξυπνο, έτσι; Αν και πιο έξυπνη είναι η ταπετσαρία που βρίσκεται στο εξωτερικό του λεωφορείου.

Ακολουθήστε το Protagon στο Google News