Όταν, κάθε τόσο, κυκλοφορούν οι λίστες των μεγάλων οφειλετών του δημοσίου, όλοι ρίχνουμε μια ματιά στα ονόματα. Μαζί και μια κατάρα, ένα «κοίτα να δεις τι λαμόγια κυκλοφορούν ελεύθερα» και περιμένουμε με άγρια λαχτάρα την είδηση για κάποιο από «τα λαμόγια» που συλλαμβάνεται κι οδηγείται στη φυλακή για χρέη.

Από τις πλέον χαρακτηριστικές περιπτώσεις των τελευταίων ετών, εκείνη του Γιάννη Ραπτόπουλου, ιδιοκτήτη της Express Service. Το όνομά του φιγουράρει ανάμεσα σε εκείνα των μεγάλων οφειλετών του δημοσίου και του ΙΚΑ, ενώ τον τελευταίο καιρό συνελήφθη για δεύτερη φορά και οδηγήθηκε ενώπιον του Εισαγγελέα Πρωτοδικών. Χαράς ευαγγέλια στα μπλογκ και τους σχολιαστές με το ποντίκι!

Μέχρι το γάμο-υπερπαραγωγή του Μάκη Τριανταφυλλόπουλου, που πραγματοποιήθηκε στη βίλα του Γιάννη Ραπτόπουλου, ελάχιστοι γνώριζαν τη φυσιογνωμία του. Ο αυτοδημιούργητος επιχειρηματίας διατηρούσε πάντα πολύ χαμηλό προφίλ. Ξεκίνησε από το μηδέν, από ένα φτωχόσπιτο στην οδό Μουσών στην Άνω Πόλη της Θεσσαλονίκης. Μιλάμε για φτώχεια, όχι αστεία! Μεγάλωσε μαζί με τον συγγραφέα Αντώνη Σουρούνη και παρελαύνει σε πολλές από τις σελίδες των βιβλίων του συγγραφέα, με τον οποίο είναι αδερφικοί φίλοι. Όποιος έχει διαβάσει Σουρούνη και τις αναφορές του στα παιδικά του χρόνια, καταλαβαίνει.

Ο μπαρμπα Γιάννης έφτιαξε μια αυτοκρατορία η οποία, ακόμη, δεν έχει γκρεμιστεί. Όποιος αναρωτιέται πώς είναι δυνατόν να υπάρχει ακόμη η επιχείρηση, μια εξήγηση που μπορώ να δώσω είναι ο πρότερος «έντιμος βίος» απέναντι στους εργαζομένους του, με αποτέλεσμα, οι περισσότεροι, να του δείχνουν μια αφοσίωση που δεν δικαιολογείται εύκολα σε έναν εργοδότη που καθυστερεί πολύ τους μισθούς εδώ και λίγα χρόνια και πληρώνει έναντι. Από το 1975, υπήρξε πολύ large, κάτι που του αναγνωρίζεται. Παρ' όλα τα προβλήματά της, η Express Service αυτή τη στιγμή έχει, ακόμη, 1.505 εργαζομένους.

Η ιστορία της δεν είναι καθόλου ανέφελη κι ο πορεία της έχει περάσει από 40 κύματα. Από την παντοδυναμία της δεκαετίας του ’80 και των αρχών του ’90, η «πιο γρήγορη της Ευρώπης» είδε ασφαλιστικές εταιρίες να μπαίνουν από το παράθυρο στον κλάδο της οδικής βοήθειας, με πρώτες την Εθνική Ασφαλιστική (ιδιοκτησίας της Εθνικής Τράπεζας) και τον Φοίνικα (ιδιοκτησίας της Εμπορικής). «Εμείς, μια αμιγώς ελληνική επιχείρηση, είχαμε επενδύσεις, σταθμούς, αυτοκίνητα, μηχανήματα, έξοδα κι ήρθαν οι ασφαλιστικές να συνεργαστούν με εταιρίες από το εξωτερικό χωρίς καμιά υποδομή. Πατώντας ένα κουμπί, πέρασαν όλους τους ασφαλισμένους τους στον κλάδο του αυτοκινήτου στην παροχή δωρεάν οδικής βοήθειας χωρίς κανένα μέσο. Ξενόφερτες εταιρίες μας έφαγαν το ψωμί. Μας κατέστρεψαν όλους, όχι μόνο εμένα» μου λέει στο τηλέφωνο ο Γιάννης Ραπτόπουλος.

Φυσικά, ο ίδιος δεν κάθισε με σταυρωμένα χέρια να βλέπει το δημιούργημά του να καταρρέει. Από το 1996, άρχισε τις αιτήσεις ασφαλιστικών μέτρων εναντίον των ασφαλιστικών εταιριών και, στη συνέχεια, αγωγές. Οι αντίπαλοί του έχασαν όλες τις δίκες. «Δε σταματούσαν, όμως, την παροχή της υπηρεσίας! Το δικαστήριο τους διέταζε να σταματήσουν κι εκείνοι συνέχιζαν! Όταν δικαιώθηκα κι απ’ τον Άρειο Πάγο, είπα θα σταματήσουν. Ε, δε σταμάτησαν!».

Εδώ, υπάρχει μια μικρή λεπτομέρεια: ο Φοίνικας, μόλις η Credit Agricole μπήκε στην Εμπορική Τράπεζα, συμμορφώθηκε με τις δικαστικές αποφάσεις, σταμάτησε την παροχή της υπηρεσίας και πλήρωσε αποζημιώσεις στην Express Service, προκειμένου να κλείσουν οι εκκρεμότητες. 

Η Εθνική Ασφαλιστική, όμως, όχι. Έτσι, με προσφυγή της στο Μονομελές Πρωτοδικείο Αθηνών, η Express Service ζήτησε αποζημίωση για κάθε περίπτωση που η Εθνική Ασφαλιστική, μη συμμορφούμενη στις προηγούμενες δικαστικές αποφάσεις, παρείχε την υπηρεσία που το δικαστήριο της απαγόρευε να παρέχει. «Κρατικές εταιρίες, εντελώς αυθαίρετα, κάνουν αθέμιτο ανταγωνισμό», λέει ο δικηγόρος Αθηνών Γιώργος Αγιοστρατίτης, ο οποίος χειρίζεται την υπόθεση. «Ο νόμος θέτει συγκεκριμένες προδιαγραφές για να παρέχεις οδική βοήθεια. Η Εθνική και ο Φοίνικας εξαπατούσαν σε αυτό το πλαίσιο τους πελάτες. Η Express Service έχει κερδίσει όλα τα δικαστήρια από το 1996. Με όλες τις προηγούμενες αποφάσεις, ζήτησε από το Μονομελές Πρωτοδικείο Αθηνών να υποχρεωθούν οι εναγόμενοι να καταβάλλουν το ποσό των 4.000 ευρώ για κάθε μια περίπτωση αθέμιτου ανταγωνισμού. Έτσι, για περίπου 750.000 περιπτώσεις, φτάσαμε στο ποσό των 2,9 δισεκατομμυρίων ευρώ που πρέπει να καταβληθούν από την Εθνική στην Express Service. Βεβαίως μπορεί να γίνει έφεση, αλλά κανείς δεν περιμένει να αλλάξει κάτι στο Εφετείο.».

Ο κ. Αγιοστρατίτης δε μασά τα λόγια του. «Όλα αυτά τα χρόνια ο Ραπτόπουλος έστελνε εξώδικα και προσπαθούσε να συμβιβαστεί. Ε, τώρα η υπόθεση θα πάρει και ποινικές διαστάσεις. Θρασύτατοι κομματάρχες, απατεώνες -οι δικαστικές αποφάσεις το λένε, όχι εγώ- που εναλλάσσονταν από κρατικό σε κρατικό οργανισμό δεν συμμορφώνονταν με τα δικαστήρια. Τώρα, ας υποχρεωθούν να πληρώσουν κι ας βρει ο εισαγγελέας ποιος δεν τήρησε τι.».

Για το ζήτημα του συμβιβασμού, ο κ. Ραπτόπουλος έχει μια ωραία ιστορία να διηγηθεί. «Όταν φτάσαμε σε κάποιο σημείο, τους είπα "ελάτε να συμβιβαστούμε, γιατί πού θα βρείτε τόσα λεφτά; Να τα βρούμε, να μου δώσετε ένα 20%, να πληρώσετε σιγά-σιγά Εφορία και ΙΚΑ, εκεί που χρωστάω". Δε θέλουν τίποτα, δεν απαντάνε θετικά! Αν πάμε στο Εφετείο, βέβαια, χαιρέτα μου τον πλάτανο, δε θα δεχτώ συμβιβασμό. Από κει και πέρα, θα πάνε φυλακή για απιστία. Εγώ, ο αντίδικος σου λέω "έλα, δώσε μου 20% να το κλείσουμε" κι εσύ με φτύνεις; Έτσι κι αλλιώς, έχω καταστραφεί. Με κυνηγούν θεοί και δαίμονες. Η στοιχειώδης λογική θα επέβαλε να κλείσω. Αλλά κάθε μέρα έλεγα θα δικαιωθώ, έτσι κρατιέμαι.».

Δεν πρόκειται, όμως, για τη μοναδική διεκδίκηση του Γιάννη Ραπτόπουλου από το κράτος. «Πρέπει να μου επιστραφεί το ποσό των 27 εκατομμυρίων ευρώ από ΦΠΑ που δεν έπρεπε να καταβάλλουν, σύμφωνα με την νομοθεσία της ΕΕ οι εταιρίες οδικής βοήθειας. Προσέφυγα στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο και το 2006, μετά από απόφαση υπέρ μου, ψηφίστηκε σχετικός νόμος που μας εξαιρεί απ’ τον ΦΠΑ. Ωστόσο, το κράτος ακόμη δεν επιστρέφει και δεν συμφηφίζει τα χρήματα που καταβάλλαμε αυτά τα χρόνια. Με αναγκάζουν, δηλαδή, να ξαναπάω στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, καρφώνοντας τη χώρα μου.».

(Για την υπόθεση αυτή, «η Επιτροπή θεωρεί ότι επειδή η Ελλάδα δεν έλαβε τα κατάλληλα νομικά και διοικητικά μέτρα ώστε να καταστεί δυνατή η άσκηση του δικαιώματος επιστροφής του ΦΠΑ που επιβλήθηκε στις υπηρεσίες παροχής οδικής βοήθειας κατά παράβαση της οδηγίας περί του ΦΠΑ, παρέβη τις υποχρεώσεις που υπέχει βάσει του κοινοτικού δικαίου.».)

Πριν από ενάμιση μήνα, ο Γιάννης Ραπτόπουλος αθωώθηκε, όπως και 8 υπάλληλοι του ΙΚΑ Καλλιθέας, από το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων για ηθική αυτουργία σε έκδοση ψευδών ασφαλιστικών ενημεροτήτων. Αυτό είχε προκύψει, κατά τον κ. Ραπτόπουλο, μετά από πόλεμο εναντίον του από ασφαλιστικές εταιρίες, οι οποίες του καταλόγιζαν ότι διατηρεί δυο εταιρίες για το ίδιο αντικείμενο, φορτώνοντας τη μια με χρέη και διατηρώντας την άλλη καθαρή, ώστε να είναι νόμιμη. «Καταρχάς, αυτό δεν απαγορεύεται» λέει ο κ. Αγιοστρατίτης. «Εκτός αυτού, το επικαλούνται οι ίδιοι που -με βάση τις δικαστικές αποφάσεις- του έκλεβαν τους πελάτες με αθέμιτο ανταγωνισμό. Απατεώνες, με αμετάκλητες δικαστικές αποφάσεις.».

Η θέση της Εθνικής:

Από την Εθνική Ασφαλιστική με την οποία επικοινώνησα για τις ανάγκες του ρεπορτάζ, με παρέπεμψαν στο δελτίο τύπου που εκδόθηκε την 1/7/2013 και παραθέτω αυτούσιο:

«Με αφορμή «πληροφορίες που αναρτήθηκαν σε διάφορα blogs σχετικά με την έκδοση της υπ’αρ. 1645/2013 αποφάσεως του Μονομελούς Πρωτοδικείου Αθηνών, επί αγωγής, κατά της Εθνικής Ασφαλιστικής, που άσκησε η εταιρία οδικής βοήθειας «EXPRESS SERVICE» και ο Ιωάννης Ραπτόπουλος, και προς αποκατάσταση της αλήθειας η ΕΘΝΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ επισημαίνει τα εξής:

• Η εκδοθείσα απόφαση δεν επιδικάζει οποιοδήποτε ποσό σε βάρος της ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗΣ, είναι αναγνωριστική και μη εκτελεστή.
• Η εκδοθείσα απόφαση θα προσβληθεί άμεσα με έφεση και εκτιμάται ότι θα εξαφανιστεί από το αρμόδιο Εφετείο Αθηνών, καθώς πάσχει κραυγαλέα από νομική και ουσιαστική άποψη.
• Η εταιρεία οδικής βοήθειας, με την οποία συνεργαζόταν η ΕΘΝΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ κατά το κρίσιμο χρονικό διάστημα (18-5-2009 έως 31-8-2010) στο οποίο αναφέρεται η απόφαση, πληρούσε και εξακολουθεί να πληροί όλες τις νόμιμες προϋποθέσεις λειτουργίας της, όπως αποδεικνύεται από δημόσια έγγραφα των αρμοδίων Εποπτικών Αρχών, τα οποία, περιέργως, δεν έλαβε υπόψη η εκδοθείσα απόφαση.
• Η ΕΘΝΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ διαβεβαιώνει τους πελάτες και συνεργάτες της ότι η εκδοθείσα απόφαση ουδόλως κλονίζει την αξιοπιστία και φερεγγυότητά της.»

Ακολουθήστε το Protagon στο Google News