Μια ματιά μόνο στα στατιστικά στοιχεία των κλήσεων που έκοψε η Δημοτική Αστυνομία της Αθήνας το 2017, αποδεικνύει το έλλειμμα -όχι μόνο οδηγικής αλλά και- γενικότερης παιδείας που διακρίνει τους οδηγούς στο Κέντρο της πρωτεύουσας. Η συνήθης δικαιολογία «έλα μωρέ, για λίγο είναι» τείνει να γίνει κανόνας για το παρκάρισμα στους δρόμους του Κέντρου, με τους ασυνείδητους οδηγούς να μην υπολογίζουν τίποτα, ούτε πεζούς, ούτε πεζοδρόμια, ούτε διαβάσεις ή ράμπες ΑΜΕΑ, προκειμένου να παρατήσουν κάπου το ΙΧ τους και να μην πληρώσουν (το πανάκριβο η αλήθεια είναι) πάρκινγκ στην Αθήνα.

Το παράνομο παρκάρισμα αποτελεί επίσης καθημερινή συνήθεια τόσο για τους επαγγελματίες που κινούνται στους δρόμους της πρωτεύουσας, όσο και για αυτούς που επιλέγουν το Κέντρο για τη διασκέδασή τους. Ενδεικτικό είναι ότι ο δρόμος με το ρεκόρ κλήσεων είναι η Πατριάρχου Ιωακείμ που φιλοξενεί πολλά από τα νυχτερινά (και όχι μόνο) μαγαζιά του Κολωνακίου (δείτε αναλυτικά στοιχεία πιο κάτω).

Αυτό όμως που προκαλεί αλγεινή εντύπωση, είναι το γεγονός ότι πάνω από τις μισές κλήσεις που έκοψε η Δημοτική Αστυνομία το περασμένο έτος αφορούσαν (τη λεγόμενη) αντικοινωνική στάθμευση.

Ιδιαίτερη προτίμηση έδειξαν οι απείθαρχοι οδηγοί σε ράμπες για άτομα με κινητικές δυσκολίες, σε πεζοδρόμια και πεζόδρομους.

Σύμφωνα με τα επίσημα συγκεντρωτικά στοιχεία για το 2017, η Δημοτική Αστυνομία Αθηνών «έκοψε» συνολικά 103.470 κλήσεις για παράνομη στάθμευση, έναντι 125.562 παραβάσεων που βεβαίωσε το 2016. Οι περισσότερες κλήσεις κόπηκαν τον μήνα Οκτώβριο (12.601) και οι λιγότερες τον Αύγουστο (3.960, δεδομένου ότι εκείνη την περίοδο η πρωτεύουσα αδειάζει λόγω θερινών διακοπών).

Το 55,58% των κλήσεων αφορούν αντικοινωνική στάθμευση και συγκεκριμένα: παράνομο παρκάρισμα σε πεζόδρομους 20,4%, πεζοδρόμια 17,13%, ράμπες ΑΜΕΑ 8,7% και πλατείες 2,27%. Το παρκάρισμα σε διπλή σειρά αφορά το 1,92%  των κλήσεων και σε γωνία το 1,65%.

Ενδεικτικό της προσπάθειας που καταβάλλει η Δημοτική Αστυνομία να αντιμετωπίσει την κοινωνικά απαράδεκτη συνήθεια, είναι το γεγονός ότι το 2017 αυξήθηκαν κατά περίπου 60%  οι δαγκάνες και η απομάκρυνση οχημάτων με γερανό.

Πέρυσι τοποθετήθηκαν τροχοσφιχτήρες και απομακρύνθηκαν με γερανό 951 οχήματα (Ιανουάριος 56, Φεβρουάριος 132, Μάρτιος 123, Απρίλιος 130, Μάιος 77 , Ιούνιος 129, Ιούλιος 71, Αύγουστος 50, Σεπτέμβριος 72, Οκτώβριος 45, Νοέμβριος 43 και Δεκέμβριος 23), έναντι 393 ακινητοποιήσεων με δαγκάνες και άρσεων με γερανό το 2016.

Το 2017 αφαιρέθηκαν πινακίδες από 18.932 αυτοκίνητα, έναντι 14.534 πινακίδων το 2016, σημειώνοντας αύξηση 23,3%. Οι περισσότερες πινακίδες αφαιρέθηκαν τον μήνα Σεπτέμβριο (2.134) και οι λιγότερες τον Αύγουστο (507). Η μεγάλη πλειονότητα των πινακίδων αφαιρέθηκε από δρόμους όπου υπήρχε σήμανση για απαγόρευση στάσης και στάθμευσης (60,3%) και ακολούθως οι πεζόδρομοι με 36,2%.

Σχετικά με τους δρόμους που παρουσιάζουν τη μεγαλύτερη παραβατικότητα, στην πρώτη θέση στη βεβαίωση παραβάσεων παραμένει η οδός Πατριάρχου Ιωακείμ στο Κολωνάκι όπου πέρυσι αφαιρέθηκαν οι πινακίδες από 2.374 οχήματα και στην πρώτη πεντάδα ακολουθούν η οδός Χατζηχρήστου (1.241) στου Μακρυγιάννη, η Αμερικής (1.158), η Γαριβάλδη (1.073) στην Ακρόπολη και η Θεσσαλονίκης (901) στα Πετράλωνα.

Σημαντική είναι η επιχείρηση να προστατευθούν οι πεζοί και ο δημόσιος χώρος στο Εμπορικό Τρίγωνο της Αθήνας, όπου ο δήμος Αθηναίων επιχειρεί ευρεία παρέμβαση αποκατάστασης και αναβάθμισής του, κάνοντας τον τελευταίο ένα χρόνο 10 πεζοδρομήσεις. Στον πεζόδρομο της Αγίου Μάρκου, τον προηγούμενο χρόνο, αφαιρέθηκαν πινακίδες από 1.363 οχήματα και ακολουθούν οι πεζόδρομοι της Μιλτιάδου (667), της Ευαγγελιστρίας (317), της Αιόλου (209), της Καρόρη με 88, ενώ στην οδό Αθηνάς αφαιρέθηκαν πινακίδες από 186 αυτοκίνητα.

Επισκεπτόμενος τις προηγούμενες ημέρες τα γραφεία της Δημοτικής Αστυνομίας, ο δήμαρχος Αθηναίων Γιώργος Καμίνης παρατήρησε ότι «με το ένα τρίτο της παλαιάς δύναμής της, η Δημοτική Αστυνομία δίνει τον καλύτερο εαυτό της ώστε να προασπιστεί το δικαίωμα του πολίτη στον ελεύθερο δημόσιο χώρο και να συμβάλει στην εύρυθμη λειτουργία της πρωτεύουσας». Ο δήμαρχος  στηλίτευσε την κατάργηση της Δημοτικής Αστυνομίας το 2013, σημειώνοντας ότι «η απουσία της για σχεδόν δύο χρόνια, από το 2013 έως το 2015, άφησε αρνητικό αποτύπωμα στην Αθήνα, που με μεγάλη προσπάθεια και σχέδιο προσπαθούμε όλοι μαζί να καλύψουμε, αν και επέστρεψαν μόνο 390 από τους 1.200 δημοτικούς αστυνομικούς».

«Κατάληψη» θέσεων μονίμων κατοίκων από έναν στους τέσσερις

Σε ό, τι αφορά την ελεγχόμενη στάθμευση τα στοιχεία καταδεικνύουν ότι το 2017 σημειώθηκε οριακή μείωση στις βεβαιώσεις παραβάσεων σε σχέση με το 2016. Ενδεικτικά ότι το 2017 οι βεβαιωμένες παραβάσεις για ελεγχόμενη στάθμευση ήταν 357.075, έναντι 382.158 το έτος 2016. Σε ό, τι αφορά τις παραβάσεις σε δρόμους ελεγχόμενης στάθμευσης, σημειώνεται ότι το 55% αφορά τη μη καταβολή αντιτίμου, το 23% στάθμευση σε θέσεις μονίμων κατοίκων και το 7% αφορά στην υπέρβαση του χρόνου στάθμευσης.

Ο αντιδήμαρχος Δημοτικής Αστυνομίας και Κέντρου Πόλης, Ανδρέας Βαρελάς, μίλησε για τη συμβολή της Δημοτικής Αστυνομίας σε μέτρα κοινωνικής προστασίας και συνδρομής. Το 2017, επεσήμανε, η Δημοτική Αστυνομία ανέλαβε σε 396 περιπτώσεις δράσεις για την αντιμετώπιση κινδύνων από ακραία καιρικά φαινόμενα ενώ επενέβη σε 644 περιπτώσεις λαμβάνοντας μέτρα προστασίας λόγω υψηλού κινδύνου πυρκαγιάς».

Η Δημοτική Αστυνομία βεβαίωσε αυξημένες παραβάσεις και στα ζητήματα καθαριότητας:  κατά 58% για παρεμπόδιση μέσων αποκομιδής, κατά 21% για εγκαταλειμμένα οχήματα, κατά 9% για παράνομη αφισοκόλληση και ρίψη φέιγ βολάν και κατά 5% για ρίψη απορριμμάτων εκτός κάδο.

Ακολουθήστε το Protagon στο Google News