Porsche, Ferrari, Lamborghini και άλλες φίρμες της αυτοκινητικής ελίτ ετοιμάζουν τους ηλεκτρικούς τους πυραύλους, όχι, επειδή το ήθελαν, αλλά, είναι βαριά τα πρόστιμα της ΕΕ σε όσους δεν συμμορφωθούν και δεν μειώσουν τους εκπεμπόμενους ρύπους τα επόμενα χρόνια.

Τον χορό της ηλεκτροκίνησης – έστω και καθυστερημένα – θα χορέψει και η Aston Martin, με ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο το οποίο αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2019, και το κόστος αγοράς θα ξεκινάει από τα 200.000 ευρώ!

Ονομάζεται RapidE θα είναι ένα γνήσιο βρετανικό μοντέλο – θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της φίρμας στην Ουαλία – με τα πρώτα 155 μοντέλα να έχουν ήδη προγραμματιστεί για τους «ζεστούς» πελάτες.

Κάτω από το καπό, εκεί που κάποτε κάλπαζε ο V12 6.0 λίτρων κινητήρας βενζίνης, έχουν τοποθετηθεί δύο ηλεκτρικά μοτέρ προσφέροντας την εξωφρενική ισχύ των 610 ίππων. Τα 950 Nm ροπής είναι νούμερο που το βρίσκουμε στα… φορτηγά, και χάρη σε αυτά τα «απλόχερα» νούμερα, οι επιδόσεις μόνο αθώες δεν είναι.

Το RapidE μπορεί με το άγγιγμα του γκαζιού, χωρίς ηχορυπαίνει, να πιάσει τα 0-100χλμ/ώρα σε 4΄΄-ό,τι μπορεί, δηλαδή, να κάνει και μια Ferrari- ενώ η τελική ταχύτητά του περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250χλμ/ώρα.

Η ηλεκτρική ενέργεια αποθηκεύεται σε μια ισχυρή μπαταρία 65 kWh, η οποία χαρίζει αυτονομία άνω των 320 χλμ., ενώ ο χρόνος φόρτισης των συσσωρευτών εξαρτάται από το αν η πρίζα μπαίνει σε ταχυφορτιστή ή σε οικιακό ρεύμα.

Πάντως, μέσα σε μια ώρα, ο οδηγός μπορεί να έχει επαναφορτίσει το 80% των μπαταριών – διαφορετικά, στο σπίτι, με την μπαλαντέζα, για 4-5 ώρες.

Ενδιαφέρον έχει το εάν ένα τέτοιο αυτοκίνητο θα μπορούσε να πρωταγωνιστήσει σε μια επόμενη ταινία του πράκτορα 007 – έτσι κι αλλιώς, είναι ένα από τα αγαπημένα του τροχοφόρα. Αλλά αυτό αποτελεί, προς το παρόν, ένα μακρινό σενάριο…

Ακολουθήστε το Protagon στο Google News