Oλα θα κριθούν στο πεδίο, έλεγε προ ημερών ο υπουργός Εξωτερικών, Γιώργος Γεραπετρίτης, με αφορμή τις ρηματικές διακοινώσεις της Λιβύης για τις θαλάσσεις ζώνες και δη τα θαλασσοτεμάχια νοτίως της Κρήτης – ρηματικές και επιχειρήματα που βασίζονταν στο παράνομο και ανυπόστατο τουρκολιβυκό μνημόνιο και την αμιγώς τουρκική αντίληψη ότι όλα τα νησιά, συμπεριλαμβανομένης της Κρήτης, δεν έχουν καμία επήρεια σε θαλάσσιες ζώνες, πέρα από 6 ναυτικά μίλια αιγιαλίτιδας ζώνης.

• Διαβάστε: Θα «μετρηθούν στο πεδίο» Ελλάδα και Τουρκία; 

Στο πεδίο λοιπόν, ήρθε και η πρώτη έμπρακτη αμφισβήτηση του τουρκολιβυκού μνημονίου και των παρεπόμενων συμφωνιών που έχει υπογράψει η φιλότουρκη κυβέρνηση Ντμπεϊμπά στην Τρίπολη με την Aγκυρα.

Την αρχή έκανε η Αίγυπτος βγάζοντας το πλοίο σεισμικών ερευνών «Ramform Hyperion» σε θαλάσσια περιοχή στα δυτικά σύνορά της, την οποία η Τρίπολη διεκδικεί στη βάση του τουρκολιβυκού μνημονίου…

Η κίνηση αυτή στο πεδίο έρχεται περίπου τρία χρόνια μετά το Προεδρικό Διάταγμα Αλ Σίσι της 11ης Δεκεμβρίου 2022, το οποίο όριζε τα δυτικά θαλάσσια σύνορα της Αιγύπτου με τη Λιβύη, ενώ τμήμα της περιοχής όπου διεξάγονται οι εν λόγω έρευνες, συμπίπτει με θαλασσοτεμάχιο που παραχώρησε στους Τούρκους (την Τουρκική Εταιρεία Πετρελαίου/ ΤΡΑΟ) η μεταβατική κυβέρνηση της Τρίπολης μόλις τον περασμένο Ιούνιο.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες της «Καθημερινής», πριν από λίγες ημέρες, στις 21 Αυγούστου το πλοίο σεισμικών ερευνών «Ramform Hyperion» ξεκίνησε σεισμικές έρευνες στο όριο των δυτικών θαλάσσιων ορίων της Αιγύπτου με τη Λιβύη, ακολουθώντας πορεία που καλύπτει πλήρως και εκείνο το τριγωνικό κομμάτι που η Τρίπολη περιγράφει ως δικής της δικαιοδοσίας.

Σημειώνεται ότι λόγω και του αμερικανικού παράγοντα –με δεδομένο δηλαδή το ενδιαφέρον εταρειών όπως η Chevron για τα θαλάσσια οικόπεδα του διαγωνισμού που έχει προηρύξει η Ελλάδα– τα θαλασσοτεμάχια που έχουν αποδοθεί από τους Λίβυους στην ΤΡΑΟ βρίσκονται όλα νότια της μέσης γραμμής Ελλάδας – Λιβύης.

Ταυτόχρονα όμως, το Κάιρο απορρίπτει και μάλιστα στην πράξη, το κομμάτι εκείνο που η Τρίπολη θεωρεί ότι ανήκει στη δική της δικαιοδοσία.

Προσώρας, λιβυκή ή τουρκική αντίδραση στην ευθεία αυτή de facto αμφισβήτηση του τουρκολιβυκού μνημονίου δεν υπάρχει. Η κίνηση του Καΐρου ωστόσο έρχεται και σε μια περίοδο κατά την οποία ήταν διάχυτη η εκτίμηση –ή έστω η προσδοκία– στη γείτονα περί εξομάλυνσης των τουρκοαιγυπτιακών σχέσεων (μέσω κάποιων επιχειρηματικών-αμυντικών deal).

Στο σχετικό δημοσίευμα της «Καθημερινής», τέλος, επισημαίνεται ακόμη ότι κατά τη διάρκεια των κινήσεων του ερευνητικού πλοίου της Αιγύπτου δεν ζητήθηκε να δεσμευθεί περιοχή ερευνών από την Αλεξάνδρεια (με NAVTEX) για την ασφάλεια των ναυτιλλoμένων, ούτε και σχετική αγγελία από τον συντονιστή περιοχής NAVAREA III ή την αρμόδια υπηρεσία των ΗΠΑ (HYDROLANT). Στις επιχειρησιακές λεπτομέρειες καταγράφεται, επίσης, ότι στην περιοχή έπλεε το ρωσικό υποβρύχιο Novorossiysk (B-261), το οποίο, κατά πάσα πιθανότητα για λόγους ασφαλείας, κινείτο καθ’ όλη τη διάρκεια των ερευνών πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.

Ακολουθήστε το Protagon στο Google News