Συνεχίστηκε τον Αύγουστο η μείωση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας σε σχέση με τον αντίστοιχο περυσινό μήνα, ενώ πτωτικά –σύμφωνα με τις πληροφορίες του ΑΠΕ-ΜΠΕ– κινήθηκε τον ίδιο μήνα και η κατανάλωση βενζίνης. Αντίθετα, σε ανοδική τροχιά παρέμεινε μόνο το ντίζελ κίνησης.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του ΑΔΜΗΕ, η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας μειώθηκε εφέτος τον Αύγουστο κατά 12,92 % (ήταν 5.002 γιγαβατώρες, GWh, έναντι 5.329 GWh πέρυσι).

Η μεγαλύτερη μείωση οφείλεται στη ζήτηση από το δίκτυο χαμηλής τάσης (νοικοκυριά, μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις) που διαμορφώθηκε στις 3.156 GWh (μείωση 18,6%). Μικρότερη ήταν η μείωση από τις μεγάλες βιομηχανίες που τροφοδοτούνται από το δίκτυο υψηλής τάσης (501 GWh, μείωση 3%).

Στη μείωση της κατανάλωσης συνέβαλαν βεβαίως οι αυξημένες τιμές, αλλά βοήθησαν και οι καιρικές συνθήκες, καθώς εφέτος τον Αύγουστο δεν είχαμε τους ακραίους καύσωνες που έπληξαν τη χώρα το καλοκαίρι του 2021.

Σε κάθε περίπτωση, μετά τη σημαντική πτώση της κατανάλωσης στο δίμηνο Ιουλίου – Αυγούστου, πτωτικά κινείται πλέον η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας και στο οκτάμηνο, καθώς διαμορφώθηκε στις 35.337 GWh από 35.531 GWh πέρυσι (-0,54 %).

Παρά τη μείωση της ζήτησης, η εγχώρια παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας αυξήθηκε καθώς τον Αύγουστο σημειώθηκε θεαματική αύξηση (τετραπλασιασμός) των εξαγωγών ρεύματος, στις 636 γιγαβατώρες, ενώ οι εισαγωγές μειώθηκαν κατά 62,84 % στις 275 γιγαβατώρες.

Σε ό,τι αφορά τα μερίδια αγοράς, η ΔΕΗ ανέβηκε στο 63,33% (από 62,94% τον Ιούλιο) και ακολουθούν με 7,29% η Μυτιληναίος, 6,66% η Ηρων, 6,26% η Elpedison, 4,44% η nrg, 2,22% η Watt+Volt, 2,08% η Φυσικό Αέριο, 1,99% η Volterra, 1,98% η ΖΕΝΙΘ και 1,35% η Volton.

Σύμφωνα με πηγές της αγοράς καυσίμων, πτωτικός (παρά την αυξημένη τουριστική κίνηση) ήταν ο Αύγουστος για τις βενζίνες με -4 % σε σχέση με πέρυσι, εξαιτίας της αύξησης των τιμών λόγω της διεθνούς ενεργειακής κρίσης. Αντιθέτως, ανοδικά (+5%) κινήθηκε το ντίζελ κίνησης το οποίο επωφελήθηκε από τη ζήτηση για επαγγελματικά σκάφη. Στο 8μηνο, τόσο οι βενζίνες όσο και το ντίζελ παρουσιάζουν αύξηση σε σχέση με πέρυσι (+4,3 % και +7,9 % αντίστοιχα).

Ακολουθήστε το Protagon στο Google News