Ιστορίες πολιτικής ελαφρότητας #824

Δεν είναι η πρώτη φορά που ο Δημήτρης Μαρκόπουλος, βουλευτής Β’ Πειραιώς της Νέας Δημοκρατίας, ασκεί κριτική για την υπόθεση του ΟΠΕΚΕΠΕ και τους χειρισμούς κυβερνητικών στελεχών. Το κάνει από τις αρχές του μήνα και τις έχουμε καταγράψει αναλυτικά στη Βαβέλ (εδώ κι εδώ) –ο ίδιος, άλλωστε, δεν είναι ούτε στην κυβέρνηση, ούτε και εμπλέκεται (δεν υπάρχουν βοσκοτόπια στο Πέραμα) και με έναν τρόπο μιλάει εκ του ασφαλούς και ενδεχομένως με μια κάποια υστεροβουλία.

Ωστόσο, αυτά που είπε το πρωί της Παρασκευής, στην εκπομπή «Καλημέρα Ελλάδα» στον ΑΝΤ1, εμπεριείχαν ένα παραπάνω επίπεδο πολιτικής κριτικής με χαρακτηρισμούς όπως «Ελλάδα βαλκανική», κουβέντα περί παραιτήσεων των εμπλεκομένων υφυπουργών και έκκληση στον Πρωθυπουργό για ανάληψη «ηθικών» και «πολιτικών» πρωτοβουλιών.

«Μας ξέφυγε η κατάσταση στον ΟΠΕΚΕΠΕ, με τον πολίτη πρέπει να λέμε τα πράγματα όπως είναι, ο ΟΠΕΚΕΠΕ αποτελεί μια κηλίδα για εμάς. Είναι καθαρό αυτό, είναι ταπεινωτικό για την ευρωπαϊκή υπόσταση της χώρας μας και το λέω αυτό γιατί έχουμε ένα μεγάλο ευρωπαϊκό πρόστιμο. Εγώ δεν θα πάω στα πόσα εκατομμύρια ευρώ ήταν επί ΣΥΡΙΖΑ. Εγώ μιλώ για τη δική μου την κυβέρνηση και αν θέλετε και στο επίπεδο των προσώπων, εγώ θα κοιτάξω τα του οίκου μου. Αξιόποινες πράξεις δεν ξέρουμε αν υπάρχουν, θα το δούμε στη δικογραφία, δεν ξέρω τι κρύβεται εκεί. Θα μιλήσω πολιτικά», δήλωσε αρχικά ο κ. Μαρκόπουλος, για να τονίσει πως μολονότι ο Κυριάκος Μητσοτάκης έχει ήδη λάβει μέτρα για τον ΟΠΕΚΕΠΕ, «πρέπει να αναλάβει κι άλλες πρωτοβουλίες ηθικές και πολιτικές».

Οταν ρωτήθηκε αν εννοεί ανασχηματισμό, απάντησε:

«Δεν είναι δουλειά μου αυτή, δεν είμαι πρωθυπουργός και δεν διεκδικώ κάτι τέτοιο σε καμία περίπτωση. Αυτό όμως που προσδιορίζω ως πολιτικός και βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας είναι ότι ο πρωθυπουργός με το κεφάλαιό του, με την ευρωπαϊκή του αλήθεια και με το γεγονός ότι πήρε μέτρα για τον ΟΠΕΚΕΠΕ, μετά από όλα αυτά θα πρέπει να πάρει πρωτοβουλίες, που ο ίδιος θα προσδιορίσει».

Αναφορικά με το πώς θα αντιδρούσε αν βρισκόταν στη θέση κάποιου εκ των εμπλεκόμενων στην υπόθεση, ο κ. Μαρκόπουλος απάντησε:

«Εγώ επάγγελμα έχω και θα έχω μετά την πολιτική. Το 2019 παράτησα το επάγγελμά μου, στην ακμή της πορείας μου, με πολύ καλά εισοδήματα. Παράτησα την οικογένειά μου, γιατί όσοι ασχολούνται με την πολιτική γνωρίζουν πόσο χρόνο πρέπει να αφιερώσουμε, γιατί πίστεψα στην ευρωπαϊκή πορεία της χώρας μας. Εγώ αυτή την ευρωπαϊκή πορεία που στηρίζει ο Κυριάκος Μητσοτάκης, δεν θα τη βάλω για κανέναν σε καμία συζήτηση. Δώσαμε αγώνα για να είναι η χώρα μας στην Ευρώπη».

Και επιμένοντας στο θέμα των πρωτοβουλιών που πρέπει να αναληφθούν, ξεκαθάρισε:

«Αυτά είναι πρωτοβουλίες του Πρωθυπουργού. Πρέπει να αναλάβει ηθική και πολιτική πρωτοβουλία. Δεν μπορεί να δέχεται αυτό τον κομματισμό που αποπνέεται από χθες, είναι εξοργιστικός. Τη μια έχουμε την υπόθεση του ΟΠΕΚΕΠΕ, την άλλη των τελωνείων. Εμείς δεν θέλουμε μια Ελλάδα βαλκανική, μίζερη. Εμείς εδώ δίνουμε έναν αγώνα, δεν μπορεί να υποσκάπτεται ο Κυριάκος Μητσοτάκης με αυτό τον τρόπο».

Για να έχουμε μια εικόνα για την ατμόσφαιρα που επικρατεί στη γαλάζια οικογένεια, είναι χαρακτηριστικά τα όσα είπε, νωρίς το πρωί της Παρασκευής, ο υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας Γιάννης Κεφαλογιάννης.

Ο οποίος ενώ έχει το βαρύ φορτίο της αντιμετώπισης των πυρκαγιών και τρέχει από το ένα μέτωπο στο άλλο, βγήκε στην εκπομπή «Σήμερα» στον ΣΚΑΪ και κλήθηκε να σχολιάσει την αντιπαράθεση –το «μπιφ» που σας λέγαμε χθες, από τη Βαβέλ (εδώ)– ανάμεσα στον υπουργό Υγείας και αντιπρόεδρο της ΝΔ, Αδωνι Γεωργιάδη και τον υπουργό Αμυνας Νίκο Δένδια.

«Προφανώς δεν είναι η καλύτερη εικόνα για την κυβέρνηση», παραδέχτηκε ο κ. Κεφαλογιάννης όταν ρωτήθηκε για το αν η αντιπαράθεση των δύο κορυφαίων υπουργών δημιουργεί ένα ζήτημα για την κυβέρνηση. Ο κ. Κεφαλογιάννης πρόσθεσε ότι «σε κάθε περίπτωση, αν πάμε στην ουσία της υπόθεσης, μπορούμε να πούμε ότι η κυβέρνηση όσον αφορά την εξωτερική πολιτική έχει ενεργήσει όλο το προηγούμενο διάστημα με μία υπευθυνότητα. Η φωνή της Ελλάδας σε όλα τα διεθνή φόρα, είτε είναι ΝΑΤΟ είτε Ευρωπαϊκή Ένωση, είναι ιδιαίτερα ισχυρή. Και για να μπούμε στην ουσία του τουρκολιβυκού συμφώνου, το οποίο τυπικά η λιβυκή πλευρά δεν έχει κυρώσει και άρα στην ουσία με βάση και το διεθνές δίκαιο, δεν υπάρχει τέτοιο σύμφωνο, ακόμα και αυτές οι περιοχές που βγήκαν προς διερεύνηση από πλευράς Τουρκίας και Λιβύης, δεν εμπίπτουν στην ελληνική ΑΟΖ. Η μόνη ΑΟΖ την οποία στην ουσία σεβάστηκε – να το πω σε εισαγωγικά – «αυτή η συμφωνία» είναι η ελληνική, μπαίνει στην αιγυπτιακή, μπαίνει στη μύτη πάνω στην ιταλική και στη μαλτέζικη, στην ελληνική δεν μπαίνει». Συνεχίζοντας, σημείωσε ότι «παρ’ όλα αυτά, πολύ ορθά το υπουργείο Εξωτερικών έχει πει ότι δεν θα δεχτούμε καμία παράβαση».

Στην παρατήρηση ότι μαζεύονται πολλές «κακές εικόνες», με θέματα όπως ο ΟΠΕΚΕΠΕ, ο δημόσιος καβγάς μεταξύ δύο κορυφαίων υπουργών για τον χειρισμό εθνικών θεμάτων, τα Τέμπη, ο κ. Κεφαλογιάννης απάντησε: «Είναι διαφορετική κλίμακα, υπάρχει ίσως και διαφορετική πολιτική άποψη επί ενός θέματος, το χθεσινό μεταξύ του κ. Δένδια και του κ. Γεωργιάδη το βλέπω σαν μια διαφορετική πολιτική άποψη, και είναι διαφορετικό να συζητάμε για ζητήματα που όντως μπορεί να έχουν ακόμη και ποινικό ζήτημα».

Κάποιοι υπουργοί πάντως, δεν έχουν τέτοιες αγωνίες. Ο Χρίστος Δήμας, υπουργός Υποδομών και Μεταφορών και σε αντίθεση με τους κατοίκους της Αθήνας που υπέφεραν μια ολόκληρη μέρα από κλειστούς ή μποτιλιαρισμένους δρόμους –έναν τομέα ευθύνης του, υπό μια ευρεία έννοια– απήλαυσε μια αγωνιστική εμπειρία στο EKO Rally Acropolis 2025.

Ο κ. Δήμας βρέθηκε στη Λαμία, για το shakedown, δηλαδή την αναγνωριστική δοκιμή, πριν την έναρξη του EKO Rally Acropolis, και είχε την ευκαιρία να πάρει θέση στο δεξί μπάκετ του Ford Puma με οδηγό τον λουξεμβούργιο ραλίστα Γκρεγκουάρ Μάνστερ. Σε άλλο αυτοκίνητο, το Citroen C3 Rally2 του Γάλλου Γιοάν Ροσέλ, βρέθηκε ως συνοδηγός η γενική γραμματέας του υπουργείου Δέσποινα Παληαρούτα.

«Απίθανη εμπειρία αδρεναλίνης και οδήγηση σε ρυθμούς… fast forward, με τους καλύτερους οδηγούς στον κόσμο. Όμως, θέλω να υπογραμμίσω πως όλα αυτά γίνονται μόνο από επαγγελματίες οδηγούς, σε προστατευμένα περιβάλλοντα, με τις αυστηρότερες διεθνείς προδιαγραφές ως προς την ασφάλεια», δήλωσε ο κ. Δήμας, επισημαίνοντας πως το Rally Acropolis διαχρονικά προβάλλει τη σημασία της υπεύθυνης οδήγησης στην καθημερινότητά μας.

Βέβαια μετά οι οδηγοί ταλαιπωρήθηκαν να φτάσουν στην Αθήνα στον μποτιλιαρισμένο Κηφισό και το Rally ξεκίνησε με καθυστέρηση, αλλά ο υπουργός μια χαρά.