Παρά έναν εκατό μύθοι της αυτοκίνησης που γράφτηκαν επάνω σε μοναδικά σασί-έργα τέχνης, με κινητήρες-«διαμάντια». Δύο λάτρεις τους κατέγραψαν τις ιστορίες που κουβαλάνε κλασικά μοντέλα αλλά και τα προσωνύμιά τους, για να συνεννοούνται οι petrolheads
Maserati Tipo 61 – «Birdcage»
Κάρτα
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
από
11
Το 1959, ο υπεύθυνος σχεδιασμού της Maserati, Γκουίντο Αλφιέρι, συγκόλλησε 200 σωλήνες, σαν πλέγμα, για να διαμορφώσει το σασί, το κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Και εγένετο το «κλουβί πουλιού», το οποίο κέρδισε τον αγώνα αντοχής των 1.000 χιλιόμετρων του Νίρμπουργκρινγκ δύο συνεχόμενες χρονιές – απόλυτα λογικό: ζύγιζε 600 κιλά, είχε 3λιτρο κινητήρα, 250 άλογα και τελική πάνω από 300 χλμ./ώρα.
Τα παρατσούκλια, τα ψευδώνυμα, τα προσωνύμια, δεν αποδίδονται, κερδίζονται. Και αυτό μπορεί να συμβεί μόνο εάν οι άνθρωποι χτίζουν μια απίστευτη σχέση με κάποιον. Ή με κάτι. Με τέτοιες λαμαρίνες, εν προκειμένω… Το βιβλίο «99 Nicknamed Classic Cars» κυκλοφορεί από τις εκδόσεις TeNeues. Πρέπει να το διαβάσει κάθε petrolhead που σέβεται τον αυτοκινητικό εαυτό του.
- Το βιβλίο
- McLaren M7A – «Double Decker»
- VW Beetle / «Kafer» – «Herbie»
- Trabant 601 – «Χαρτόκουτο»
- Land Rover SIIA SAS – «Ροζ Πάνθηρας»
- McLaren M8D – «Batmobile»
- Alfa Romeo 1900 C52 – «Ιπτάμενος δίσκος»
- Chevrolet 150 – «Μαύρη χήρα»
- Mercedes-Benz 300 SL W 198 – «Φτερά γλάρου»
- Jaguar D-Type – «Long Nose»
- Maserati Tipo 61 – «Birdcage»
-
«Ζεσταίνει την καρδιά μου να ξέρω ότι υπάρχει δεσμός με έναν πρόσφατο άγιο». Πώς του ξέφυγε ο Στέφανος του Παϊσίου; Δεν είπε κάτι σχετικό ο γέροντας;
18 Απριλίου 2024, 13:13
